Обещал старая_nester про это написать, как она на права сдаст. Ну вот, приходится выполнять обещание. Хотя уже и прошло с тех пор больше 3 лет, но на права она сдала не так давно.

11 сентября… Нет, не 2001, а 2012 года в этом сообщении задал простую загадку. В этом сообщении её цитировать не буду. Пока не буду. Для начала предложу вам, мои читатели, 2 очень простых задачи на пространственное мышление.

Задача №1
Представьте себе простой школьный класс. Чтобы вам было легче это сделать, размещу небольшое фото с сайта РИА «Новости».

Внимание! Простой вопрос: кому лучше видно в окно? Варианты ответа:
1. тому, кто сидит около окна.
2. тому, кто сидит у стены максимально далеко от окна.
Ответ прошу записать.

Задача №2
Представьте себе салон обычной машины. Чтобы вам было легче это сделать, размещу небольшое фото BMW 7-ой серии.

Внимание! Простой вопрос: кому из сидящих на передних сидениях, лучше видно в правое переднее окно? Варианты ответа:
1. тому, кто сидит на правом сиденье
2. тому, кто сидит не левом сиденье.
Ответ так же прошу записать.

Очевидно (легко видеть и т.д.) что для обоих вопросах правильный ответ 1-ый. Очевидно. Но не для водителей, которые прошли обучение в российских или даже советских автошколах. Там всё не так.

Как говорила одна из последних моих учительниц английского языка, изучая английский язык, не пытайтесь постичь его логику, просто запоминайте, что и как. Но почему-то этот же принцип не распространяется на изучение правил дорожного движения. И долгие и долгие годы инструкторы в автошколах внушали легковерным их ученикам, что сидящему за рулём человеку лучше видно в правое стекло (а не в левое, что было бы логичнее). Именно поэтому и надо пропускать тех, кто подъезжает к вам справа. Потому что вам их лучше видно. «Логично!» - думают ученики автошколы. И воспринимают эту извращенную логику вполне нормально, и их не возмущает её очевидная неправильность.

Ваш покорный слуга в автошколе не учился, на права сдал экстерном (скажем так). Поэтому долгие годы «загадка с помехой справа» мучила его и так не сильно развитое пространственное воображение. Действительно, почему должен пропускать тот, кому хуже видно помеху??? Но, помня заветы преподавательницы английского, просто воспринимал это правило как некую данность, не ожидая его логического обоснования.

Но всё изменилось 13 января 2003 года. Именно в этот день впервые сел за рубль праворульной машины. И поехал по дороге с левосторонним движением. И в какой-то момент эта дорога меня привела к круговой развязке. И тут случилось чудо: я прозрел. Ведь когда ты, сидя за рулём праворульной машины, едешь по круговой развязке дороги с левосторонним движением, ты понимаешь всю правильность и логичность правила уступать тому, кто движется справа от тебя. Тебе реально это помеху справа прекрасно видно. Не верите?

Задача №3
Представьте себя за рулём машины на круговой развязке. Чтобы вам было легче это сделать, размещу небольшое фото.

Кому лучше видно помеху: тому, кто находится на круге, или тому, кто выезжает на круг. Конечно, тому, кто выезжает на круг: ему в левое стекло прекрасно видны машины, подъезжающие слева. Именно поэтому на развязке на фото и стоят знаки «уступи дорогу».

А вот в Англии, Японии и т.д. было бы точно так же. Ну да. Они по кругу в другую сторону ездят! И руль у них с другой стороны. И тем, кто въезжает на круг, лучше видно помеху, чем тем, кто движется по кругу. То есть, те, у кого помеха справа (кто лучше видит) уступает тем, у кого помеха слева (кто хуже видит). Вот почему и существует это правило: уступать тем, у кого помеха справа. И придумано изначально оно было в Англии.

Итог: в большинстве стран мира правостороннее движение. А общие для всего мира правила дорожного движения были изначально придуманы для левостороннего движения. И вы ещё наивно пытаетесь найти логику в окружающем мире?