В поселке Луговом Гурьевского округа Калининградской области здание местной администрации, детсад и часть улицы теперь освещаются с использованием альтернативных источников энергии. Причем, ни копейки бюджетных средств на это затрачено не было.

В населенном пункте устанавливается оборудование самых инновационных технологий - солнечные батареи от немецкой фирмы «Кьюселле», которая работает в сфере солнечной энергетики уже не одно десятилетие. Гарантия на все оборудование в комплексе составляет пять лет, на сами солнечные панели – 25 лет. Внедрение управленческого учета позволит району экономить бюджетные средства.

art ma-zaika

ПоехалИ

Газобаллонная автотехника КАМАЗ, участвующая в автопробеге "Набережные Челны - Симферополь", посвящённом популяризации газомоторного топлива в России и 45-летию Камского автогиганта, 02 июня побывала в Саратове.

Жители города осмотрели газовые модели: спортивный грузовик команды "КАМАЗ-мастер" КАМАЗ-4911, городской полунизкопольный автобус НЕФАЗ-5299-30-51, самосвал КАМАЗ-6520-33, мусоровоз КАМАЗ-4308, автопоезд в составе седельного тягача КАМАЗ-5490-001-68 и полуприцепа НЕФАЗ-93341-15-08, а также автобус "Бравис" – первый опытный "газовый" образец совместного предприятия "КАМАЗа" с бразильской фирмой "Маркополо". В осмотре техники приняли участие заместитель главы администрации по городскому хозяйству Дмитрий Федотов и министр промышленности и энергетики Саратовской области Сергей Лисовский.

Также был организован круглый стол, за которым обсудили актуальные вопросы производства и эксплуатации газомоторной автотехники. Заместитель генерального директора по продажам и развитию ООО "РариТЭК" Альфред Гатиятов выступил с презентацией по модельному ряду газовой техники КАМАЗ, а директор по продажам газобаллонных автомобилей ОАО "ТФК "КАМАЗ"" Руслан Зиатдинов рассказал о программах субсидирования и мерах господдержки в 2014 году.

Презентация растянулась сверх запланированного срока аж на 1,5 часа... Зато удалось убедиться что машинки действительно катят на газу ничуть не хуже машин на бензине))) В качестве топлива на ГБА производства ОАО "КАМАЗ" используется сжатый природный газ, использование которого позволяет значительно снизить количество токсичных веществ в выхлопных газах – до уровня стандартов "Евро-4", "Евро-5".

Автомобили на газу позволяют в среднем в пять раз снизить выбросы вредных веществ в сравнении с техникой на традиционных видах топлива. Это особенно важно для больших городов, где львиная доля загрязнений воздуха приходится на автомобильный транспорт.

Фото: © Copyright ma-zaika.ru

Солнечная компания SolarCity впервые запускает свой сервис в Неваде. Крупнейшей национальный солнечный поставщик электроэнергии сделает возможным для многих домовладельцев Лас-Вегаса установить солнечные батареи бесплатно и начать платить меньше за солнечную энергию, по сравнению с тем, сколько они платят за электричество, вырабатываемое местными энергетическими компаниями.

Компания SolarCity может предложить домовладельцам Невады вступить в ряды сторонников солнечной энергетики всего за $30 в месяц, которые включают в себя проектирование, монтаж, финансирование, страхование, мониторинг и гарантию.

SolarCity начнет принимать первые заказы от домовладельцев Невады уже в этом месяце. Компания будет работать совместно с невадской коммунальной компанией NV Energy. SolarCity ожидает приступить к началу монтажа систем в конце октября и будет обслуживать клиентов по принципу “первый пришел, первый обслужен”. Компания изначально будет обслуживать клиентов NV Energy на территории большого Лас-Вегаса, в том числе в таких городах, как Лас-Вегас, Северный Лас-Вегас, Спринг Велли, Винчестер, Парадайз, Хендерсон и Боулдер-Сити.

В Санкт-Петербурге появились инновационные табло, информирующие горожан о времени прибытия общественного транспорта. Уникальность данных табло заключается в их энергоавтономности – модули работают только за счёт солнечной энергии.

Пилотный проект, в рамках которого установлены 5 информационных модулей, реализуется Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок» в рамках поиска различных технических решений для усиления информированности пассажиров о графиках и маршрутах следования транспорта общего пользования.

«Данный проект реализуется впервые и уникален не только для Санкт-Петербурга, но и для России в целом благодаря своей энергоэффективности. Вопрос об оснащении остановок электронными табло, информирующими о прогнозируемом времени прибытия транспортных, давно стоит на повестке дня. Решение, предложенное разработчиком, интересно своей энергоавтономностью и, по его словам, может работать от солнечной батареи даже в условиях нашего северного климата», - прокомментировал Дмитрий Павельев, заместитель директора по инновациям СПб ГКУ «Организатор перевозок».