| Сегодня 29 ноября, пятница |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Austro-Daimler - ADFK2012-05-26 12:05:22![](http://www.trucksplanet.com/photo/austro-daimler ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(5127638);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/5127638/austro-daimler_-_adfk.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_5127638" style="display: none"><br />
<img src=)
На шасси модели Подробнее »
Austro-Daimler - ADFK первоначально появилась на TrucksPlanet Sat, 26 May 2012 12:05:22 +0400. Тэги: adfk, austro-daimler Austro-Daimler - ADZK2012-05-25 21:50:29![](http://www.trucksplanet.com/photo/austro-daimler ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(5124777);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/5124777/austro-daimler_-_adzk.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_5124777" style="display: none"><br />
<img src=)
Сверхкомпактный 1,5-тонный (разведывательный или транспортный) автомобиль-тягач ADZK (4x4) снабжался 4-цилиндровым верхнеклапанным бензиновым двигателем воздушного охлаждения мощностью 60 л.с., 4-ступенчатой коробкой передач с дополнительной двухступенчатой раздаточной и всеми управляемыми односкатными колесами с шинами размером 230-18. Проект предусматривал даже наличие второго поста управления. В гидропривод тормозов входил вакуумный усилитель, неразрезные мосты подвешивались на поперечных рессорах.По всем размерным параметрам тягач ADZK находился на уровне микролитражных легковых автомобилей. Его колесная база составляла 2000 мм, колея – 1410 мм, длина – 3870 мм, ширина – 1720 мм. Машина могла перевозить до 7 человек с легким вооружением или буксировать 2-тонный прицеп или пушку. Максимально развиваемая скорость – 75 км/ч. В 1937-1938 годах было построено несколько шасси, на которых собрали опытные тягачи ADZK и три короткообразных штабных варианта ADFK с открытыми кузовами. Еще одно доработанное более мощное шасси использовалось под бронеавтомобиль ADSK. Подробнее » Austro-Daimler - ADZK первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 25 May 2012 21:50:29 +0400. Тэги: adzk, austro-daimler CD OPEL ASTRA 2004-2006 бензин2012-05-24 22:12:07CD OPEL ASTRA 2004-2006 бензин Издатель: НОВАЯ ВЕРСИЯ Электронное руководство по ремонту, ... + развернуть текст сохранённая копия Тэги: astra, opel, ремонт, руководство Austro-Daimler - ADTK2012-05-22 20:04:09![](http://www.trucksplanet.com/photo/austro-daimler ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(5115445);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/5115445/austro-daimler_-_adtk.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_5115445" style="display: none"><br />
<img src=)
Austro-Daimler ADTK был так называемым Trosskarren (в буквальном переводе: тягач для багажного поезда, что означало маленький грузовик). 158 экземпляров было сделано в 1936 г. и еще один в 1937 г. Благодаря маленькой колесной базе в 1.75 м, маленькому радиусу поворота в 9 м и клиренса в 20 см, он был очень мобилен и отличался отличной маневренностью. Грузоподъемность и тяговое усилие одного ADTK равнялась 1 т. Этот грузовичок мог перевезти, например, 6 солдат в полном обмундировании, не считая водителя и помощника водителя.Подробнее » Austro-Daimler - ADTK первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 22 May 2012 20:04:09 +0400. Тэги: adtk, austro-daimler Austro-Daimler - ADAZ2012-05-20 21:48:16![](http://www.trucksplanet.com/photo/austro-daimler ...
<br />
<a href="#" onclick="togglePost(5109288);return false"><small>+ развернуть текст</small></a> <a href="/blogs/153722/posts/id/5109288/austro-daimler_-_adaz.php"><small>сохранённая копия</small></a><br />
<div id="post_5109288" style="display: none"><br />
<img src=)
Austro-Daimler ADAZ был разработан как тягач для артиллерийских орудий. Главная передача задней тележки с дополнительным редуктором располагалась в едином картере, жестко укрепленном на лонжеронной раме. От них крутящий момент передавался на бортовые цепные передачи в балансирных кожухах, на концах которых устанавливались двускатные колеса со съемными гусеничными лентами. ADAZ оборудовался рядным 6–цилиндровым двигателем мощностью 150 л. с. с двумя карбюраторами и необычной для военной техники того времени полуавтоматической 3–позиционной гидромеханической коробкой передач Foit, а также охладителем масла гидротрансформатора, гидравлической тормозной системой и лебедкой с тяговым усилием 10 тс. Внешне машина отличалась широкой 10–местной кабиной с тремя лобовыми стеклами, коротким капотом и типично австрийской массивной наклонной решеткой радиатора. Ее грузоподъемность на шоссе составляла 3 тонны, на местности – 2 тонны. Полная масса достигала 11,3 тонны, максимальная скорость – 65 км/ч, расход топлива – 85–95 л на 100 км. В 1935–1937 годах фирма построили 28 таких тягачей, на основе конструкции которых был создан проект принципиально нового четырехосного бронеавтомобиля ADGZ.Подробнее » Austro-Daimler - ADAZ первоначально появилась на TrucksPlanet Sun, 20 May 2012 21:48:16 +0400. Тэги: adaz, austro-daimler
Главная / Главные темы / Тэг «astori»
|
  
Категория «Новости»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Загрузка...
