Вид и функциональность приложения

• Добавление;
• Удаление;
• Редактирование;
• Поиск;
• Валидация данных;

Рост авиационных перевозок грузов

„Поставки по воздуху начали год с положительными результатами. Есть основания для умеренного оптимизма для представления грузовой отрасли в 2014 г.”, сказал Тони Тейлор, генеральный директор и CEO в IATA. И все же есть некоторые серьезные тенденции, которые не в пользу этой отрасли. Компании продолжают делать ставки на транспортные схемы на суше при реализации поставок. Автомобильные перевозки груза оказывают серьезную конкуренцию воздушным транспортным доставкам груза.

В прошлом году 20 самых сильных экономик мира ввели сильные меры по протекции, масштаб которых был больше даже, чем те, в 2009 г. „Это основная причина, почему, например, не наблюдаем 5-6% роста в международной торговле, которое являются ожидаемым уровнем в связи с расширением производства. Мы надеемся, что решения, принятые Всемирной торговой организацией (ВТО) на Бали в прошлом году, будет усиливаться мировой торговли. Важно, что бы правительства выполнили свои обязательства”, добавил Тейлор.

Большая часть увеличения перевозок грузов воздушным транспортом пришлась на авиакомпании Ближнего востока и Европы, которые сообщили о рекордном увеличении, соответственно, 11,9% и 5,5% по сравнению с прошлым февралем.

Авиационные перевозки ждет непростой год

Зарегистрировано увеличение грузовых тонно-километров (FTKS) на 1,4% в 2013 году, по сравнению с предыдущим 2012 отчетным периодом. Однако использование авиационного грузового парка остается слабым – 45,3 %. В целом были периоды и падения объемов перевозок.

В разных регионах мира представлены различные показатели. Перевозчики из стран Ближнего Востока и Латинской Америки имеют наибольшее увеличение спроса (12,8 % и 2,4% соответственно на ежегодной основе).

Авиационные перевозчики Азиатско-Тихоокеанского региона, которые занимают около 40 % рынка грузовых перевозок по воздуху, указывают на сокращение активности на 1 процент в течение года.

«Вопреки тому что есть улучшения, особенно во второй половине года, можно считать, что 2014 год будет годом больших транспортных вызовов. Мировая торговля продолжает расти быстрее, чем спрос на перевозки грузов по воздуху. Торговля в целом страдает от растущих протекционистских мер, вводимых органами многих правительств в разных странах», сказал генеральный директор и CEO на IATA Тони Тайлер.