Петер Шрайер, шеф-дизайнер KIA, показал свое новое творение – модель Sportage следующего поколения.

Новинка дебютирует в марте на мотор-шоу в Женеве, а ее продажи на европейском рынке должны стартовать под занавес года.

Кошачий прищур фар-глаз, «озлобленный» передний бампер, накачанные колёсные арки, высокая подоконная линия, гранёная плечевая зона – слово sport в названии оправдано полностью.

Должны добавить спортивности и технические улучшения. Кузов стал жёстче, новая подвеска со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади настроена для лучшей управляемости на асфальте. А раскрыть эти возможности помогут двигатели-новобранцы – бензиновые 1.6 GDI (непосредственный впрыск, 140 л.с.) и 2.0 Theta II (166 сил), а также дизельные 1.6 U2 (115) и 2.0 R (184). Коробки передач – 6-ступенчатые «механика» и «автомат» (разработки концерна Hyundai-KIA).


Новинка длиннее, шире и ниже предшественника. Стал больше и дорожный просвет. По предварительным сведениям,
колёсная база удлинилась на 10 мм (до 2640).

KIA опубликовала данные российских продаж своих автомобилей в минувшем году. Весьма, кстати, оптимистичные данные.

Падение спроса на машины марки стало одним из самых низких среди конкурентов – всего 20,5% против почти 50% в целом по рынку, при этом некоторые модели смогли показать неплохой рост.
 

Достижение КИА столь неплохих показателей по итогам минувшего года – результат обновления модельного ряда марки и новых маркетинговых инициатив. Так, в 2009-ом на рынке России было представлено сразу пять новых моделей – городские автомобили Soul и новый Cerato, внедорожники Sorento и Mohave, а также обновленный седан бизнес-класса Magentis. Среди маркетинговых инициатив следует выделить увеличение срока гарантии до 5 лет или 150 000 км пробега, выгодные кредитные программы KIA Finance и службу бесплатной помощи на дорогах KIA Road Assistance.




В 2009-ом KIA представила в России сразу пять новинок – городские автомобили Soul и новый Cerato,
внедорожники Sorento и Mohave, а также обновленный седан Magentis.

Лидером общероссийских продаж в модельном ряду KIA стал, как и в Краснодаре, cee’d, на который пришлось 18 943 автомобиля. Отличный результат показал кроссовер Sportage: россияне купили 13 717 автомобилей, что позволило модели занять 2-е место по объему продаж в классе компактных SUV. При этом объем продаж Sportage в 2009 году удвоился по сравнению с 2008-м – 6 643 против 13 717 единиц.

Продажи субкомпактного городского хетчбэка Picanto также увеличились, и сегодня модель занимает второе место в сегменте «А» с результатом 3 873 реализованных авто. Настоящим триумфатором года стала модель Rio. Благодаря отличному сочетанию надежности, богатого оснащения и доступной цены автомобиль стал самым популярным в классе «В», а продажи модели увеличились в пять раз – с 2 027 в 2008 году до 10 164 в 2009-м.


Настоящим триумфатором года стала модель Rio. Благодаря отличному сочетанию надежности, богатого оснащения и
доступной цены автомобиль стал самым популярным в классе «В», а продажи модели увеличились в пять раз.

Свой вклад в успех марки KIA внесли и новые модели, уверенно набирающие популярность. Так, новое поколение седана Cerato, российская премьера которого прошла в апреле, разошлось тиражом в 5 441 экземпляров. А новый Sorento, дебютировавший на российском рынке в сентябре, уже в ноябре занял третье место по объему продаж в своем классе с результатом 1 475 машин. Наиболее яркая премьера КИА в минувшем году, городской кроссовер Soul , тоже был тепло встречен россиянами, которые за несколько месяцев приобрели 1 634 автомобиля этой модели.



Наиболее яркая премьера КИА в минувшем году, без сомнения, городской кроссовер Soul.