2013-03-25 10:59:48
... Murray, Paul Oakenfold, Loadstar, Fedde le Grand ... Do You Love
Loadstar - Refuse To Love ...
+ развернуть текстсохранённая копия
Мы уже сбились со счёту, какое сегодня февраля, но зато мы точно знаем, какой по счёту сегодня видео обзор. Предлагаем Вашему вниманию дайджест видео новинок за номером 63. Сегодня горячая подборка из клипов Mefjus, Arty, The Upbeats, Sander van Doorn, DubVision, Netsky, Emma Hewitt, La Fuente, Jamie Murray, Paul Oakenfold, Loadstar, Fedde le Grand, Sultan and Ned Shepard и Tomcraft. Вишенкой обзора стал трейлер фестиваля Mayday.
Mefjus - Signalz
Arty feat. Chris James - Together We Are
The Upbeats - Alone (Ft. Tasha Baxter)
Sander van Doorn, DubVision Vs. MAKO feat. Mariana Bell - Into The Light
Netsky - The Whistle Song (feat Dynamite MC)
Emma Hewitt - Crucify (Clinton VanSciver Remix)
La Fuente & Jamie Murray - Buzzing
Paul Oakenfold feat. Austin Bis - Who Do You Love
Loadstar - Refuse To Love
Fedde le Grand & Sultan + Ned Shepard - Long Way From Home
Tomcraft "Overdose" 20 Years Album Version
MAYDAY "never...
2012-04-10 16:35:45
... K2 / K4 Loadstar различными кузовостроительными ... - K2 / K4 Loadstar COE первоначально появилась ...
+ развернуть текстсохранённая копия
На шасси капотного грузовика K2 / K4 Loadstar различными кузовостроительными компаниями производились бескапотные версии. Общей чертой таких версий была сохраненная передняя часть от капотного грузовика.
Подробнее »
Austin - K2 / K4 Loadstar COE первоначально появилась на
TrucksPlanet Tue, 10 Apr 2012 16:35:45 +0400.
2012-03-26 23:53:17
... кабиной International LoadStar. Напомню ... International - LoadStar '2012 первоначально ...
+ развернуть текстсохранённая копия
На автошоу Mid-America Trucking Show в Луизвилле, Navistar представил коммунальный грузовик с низкой кабиной International LoadStar. Напомню, что International уже использовал имя Loadstar для своего грузового капотного модельного ряда 50х. Новый LoadStar разработан с нуля при помощи водителей и владельцев грузовых парков, и предназначен для выполнения мусороуборочных работ, установки строительных насосов, в качестве аэродромных топливозаправщиков и прочих задач. LoadStar имеет многочисленные удобные функции. Например, впервые в индустрии кабина грузовика сделана из нержавеющей стали и отличается высокой прочностью, надежностью и потрясающей коррозионной устойчивостью. Рама имеет переменное сечение, что, несомненно, значительно повышает ее прочность.
"Мы разговаривали с водителями, чтобы лучше понять их потребности и определить то, что отсутствует в их грузовиках", сказал Jim Hebe, старший вице-президент компании Navistar. "Для удовлетворения требованиям водителей, мы оптимизировали пространство внутри кабины, увеличили диапазоны регулировок сидений и рулевой колонки, а также изменили положение джойстика для достижения невероятной эргономики рабочего места. Внешний вид выполнен в стиле современного модельного ряда грузовиков International".
Благодаря регулируемой по наклону и вылету рулевой колонке и сдвигаемому на 250 мм вперед/назад и на 160 мм вверх/вниз сиденью водителя, достигается необычный для такого класса грузовиков комфорт. Вход и выход также не составят труда, ведь дверь открывается на 90 градусов, а первая ступенька находится всего в 460 мм над землей. Великолепная обзорность и передние колеса, поворачивающиеся на угол до 40 градусов, обеспечивают отличную маневренность в стесненных городских условиях. Модель LoadStar также отличается системой Diamond Logic®, снижающая время простоя и увеличивает продуктивность. Она обеспечивает коммуникацию между компонентами грузовика и кузова.
Новые грузовики будут оснащены технологией очистки выхлопных газов MaxxForce CleanBurn Emissions Technology, которая не использует мочевину и отличается относительной легкостью. В качестве силовой установки предлагаются дизельные двигателя MaxxForce объемом 10, 11 или 13 л, а также Cummins Westport ISL-G, работающий на натуральном газе (будет доступен весной 2013 г.). Сам же LoadStar поступит в продажу в октябре 2012 г. через сеть дилеров компании International в США и Канаде.
Подробнее »
International - LoadStar '2012 первоначально появилась на
TrucksPlanet Mon, 26 Mar 2012 23:53:17 +0400.
2012-03-26 23:47:36
... кабиной International LoadStar. Напомню, ... грузовик International Loadstar первоначально появилась ...
+ развернуть текстсохранённая копия
На автошоу Mid-America Trucking Show в Луизвилле, Navistar представил коммунальный грузовик с низкой кабиной International LoadStar. Напомню, что International уже использовал имя Loadstar для своего грузового капотного модельного ряда 50х. Новый LoadStar разработан с нуля при помощи водителей и владельцев грузовых парков, и предназначен для выполнения мусороуборочных работ, установки строительных насосов, в качестве аэродромных топливозаправщиков и прочих задач. LoadStar имеет многочисленные удобные функции. Например, впервые в индустрии кабина грузовика сделана из нержавеющей стали и отличается высокой прочностью, надежностью и потрясающей коррозионной устойчивостью. Рама имеет переменное сечение, что, несомненно, значительно повышает ее прочность.
"Мы разговаривали с водителями, чтобы лучше понять их потребности и определить то, что отсутствует в их грузовиках", сказал Jim Hebe, старший вице-президент компании Navistar. "Для удовлетворения требованиям водителей, мы оптимизировали пространство внутри кабины, увеличили диапазоны регулировок сидений и рулевой колонки, а также изменили положение джойстика для достижения невероятной эргономики рабочего места. Внешний вид выполнен в стиле современного модельного ряда грузовиков International".
Благодаря регулируемой по наклону и вылету рулевой колонке и сдвигаемому на 250 мм вперед/назад и на 160 мм вверх/вниз сиденью водителя, достигается необычный для такого класса грузовиков комфорт. Вход и выход также не составят труда, ведь дверь открывается на 90 градусов, а первая ступенька находится всего в 460 мм над землей. Великолепная обзорность и передние колеса, поворачивающиеся на угол до 40 градусов, обеспечивают отличную маневренность в стесненных городских условиях. Модель LoadStar также отличается системой Diamond Logic®, снижающая время простоя и увеличивает продуктивность. Она обеспечивает коммуникацию между компонентами грузовика и кузова.
Новые грузовики будут оснащены технологией очистки выхлопных газов MaxxForce CleanBurn Emissions Technology, которая не использует мочевину и отличается относительной легкостью. В качестве силовой установки предлагаются дизельные двигателя MaxxForce объемом 10, 11 или 13 л, а также Cummins Westport ISL-G, работающий на натуральном газе (будет доступен весной 2013 г.). Сам же LoadStar поступит в продажу в октябре 2012 г. через сеть дилеров компании International в США и Канаде.
На шасси капотного грузовика K2 / K4 Loadstar различными кузовостроительными компаниями производились бескапотные версии. Общей чертой таких версий была сохраненная передняя часть от капотного грузовика.
На автошоу Mid-America Trucking Show в Луизвилле, Navistar представил коммунальный грузовик с низкой кабиной International LoadStar. Напомню, что International уже использовал имя Loadstar для своего грузового капотного модельного ряда 50х. Новый LoadStar разработан с нуля при помощи водителей и владельцев грузовых парков, и предназначен для выполнения мусороуборочных работ, установки строительных насосов, в качестве аэродромных топливозаправщиков и прочих задач. LoadStar имеет многочисленные удобные функции. Например, впервые в индустрии кабина грузовика сделана из нержавеющей стали и отличается высокой прочностью, надежностью и потрясающей коррозионной устойчивостью. Рама имеет переменное сечение, что, несомненно, значительно повышает ее прочность.
