Renault Clio – универсальный автомобиль

   2012-07-23 01:58:22

+ развернуть текст   сохранённая копия

Тэги: renault

Renault целит на премиум рынок

   2012-07-18 13:00:00
Renault - французская марка, которая занималась выпуском народных автомобилей начиная с конца 19 ...
+ развернуть текст   сохранённая копия
Первенцами под новым брендом премиум-автомобилей могут стать уже существующие Renault Laguna и Espace.

К сожалению чтобы увидеть результат подобной стратегии диверсификации понадобиться четверть века, но сегодняшнее желание Renault иметь в своём арсенале  премиум-линейку вполне оправдана. Несмотря на то что гигант продаёт весьма внушительные 2 млн 300 тысяч автомобилей в год, большинство из них представлены в нижнем и среднем ценовых сегментах и соответсвенно не приносят столь ощутимой прибыли, иногда даже загоняя корпорацию в "минус".

В статье приведен обзор внедорожника Renault Duster в комплектации с дизельным двигателем.

В России существуют 3 типа самых популярных легковых машин с мотором на тяжелом топливе – это внедорожники, кроссоверы и, конечно, пикапы. Стоит отметить, что цена на многие такие машины начинается от 800 тысяч рублей. По сравнению с ними дизельный Duster отличается гораздо более разумной ценой – она начинается с отметки около шестисот тысяч рублей. В России на текущий момент он является чуть ли не самым доступным из дизельных автомобилей – дешевле его разве что UAZ Hunter.


Читать дальше

Renault Espace Французский автопроизводитель Renault, выпустил дополнительную информацию об обновленной версии Espace. Автомобиль будет отличатся от старой версии только измененной решеткой радиатора и большим значком Renault. Внутри кабины практически нечего не изменилось за исключением GPS навигации, которая теперь является стандартной функцией, USB, Bluetooth и Aux выходы, камера заднего вида.  Renault Espace имеет тефлоновое покрытие которое отталкивает  ...

The post Renault Espace appeared first on .

Related posts:

1. Alpine A110-50 от Renault
2. Peugeot 508 Hybrid4
3. Mercedes-Benz ML500

Статья о Рено Дастере

Полноприводная версия действительно может сменить хорошее автомобильное покрытие на проселочную дорогу (что для российских просторов, согласитесь весьма актуально). Компакт довольно высоко сидит над дорогой, клиренс больше 20-ти сантиметров этому только способствует. Впрочем, переднеприводная версия тоже имеется, правда для жителей Европы.



                            

В принципе, это тот же самый "Логан", но доработанный до кроссовера (или приближенный к нему).
Модель может похвастаться даже двумя турбодизелями 110 или 85 лошадок. Также неизменный 16-ти клапанный, объемом 1,6 литра. Передний привод всегда ведущий, а полный подключается автоматически по типовой схеме, через многодисковое сцепление.
Читать дальше