ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Использование легковых автомобилей в сфере пассажирских перевозок и не только

2013-04-15 11:27:01 (читать в оригинале)

Сегодня в жизни современного человека обязательно присутствуют транспортные средства. Причем они могут использоваться в самых разнообразнейших сферах и областях. Конечно же, отдельного рассмотрения заслуживают пассажирские перевозки, совершаемые профессиональными организациями. В данном случае речь ведется о службах такси, которые имеются во всех городах нашей необъятной родины.

Надо отметить, что описываемые услуги являются весьма востребованными и распространенными, поэтому для того, чтобы выделяться в числе конкурентов, компаниям приходится прикладывать немало усилий и стараний. Так, например, одним из актуальнейших моментов, требующих серьезного и всестороннего подхода, считается заполнение личного автопарка надежными и качественными машинами. В подобном списке сейчас могут находиться Chevrolet Cruze, БМВ, Ниссан, КИА, Пежо и многие другие марки. При этом, помимо выбора автомобилей, следует также позаботиться и об их обслуживание и периодическом ремонте. Для этого ответственные фирмы, занятые в сфере пассажирских перевозок, нанимают в штат квалифицированных механиков, которые отлично разбираются как в отечественных, так и в импортных транспортных средствах.

Ко всему прочему, сейчас специализированные фирмы, желающие добиться успеха в выбранной сфере (особенно это касается тех, кто работает в условиях крупных мегаполисов), предоставляют вниманию клиентов и микроавтобусы. Подобные машины могут понадобиться заказчикам в разных ситуациях (перевозка небольших грузов, вывоз сотрудников компании на корпоратив за город, встреча делегации, состоящей из большого количества людей, подвоз сотрудников на работу, использование машин при формировании свадебного кортежа и т.д.). Каждым заказчиком подбор требуемых наименований осуществляется индивидуально. Причем касается это и легковых авто, таких как, например, Шевроле Круз, и микроавтобусов.

Конечно же, в настоящее время описываемые транспортные средства могут быть использованы и для перевозки разного рода грузов, а также в сфере доставки. Что касается последнего варианта (доставка), то здесь востребованы не только микроавтобусы, но и легковые машины. К примеру, целесообразными они будут для служб, которыми доставляется пицца, суши и комплексные обеды, цветы, одежда и многое другое. Ко всему прочему, используются подобные автомобили и различными сервисными центрами, которые оказывают услуги по вызову мастера на дом (при обслуживании кондиционеров, для ремонта компьютерной и бытовой техники и т.д.).

---

Мои твиты

2013-04-14 13:02:41 (читать в оригинале)

• Сб, 12:04: Международные автомобильные перевозки мебели из...: Международные автомобильные перевозки груза из Балканског... http://t.co/TQIBreXRiG
• Сб, 13:49: Мои твиты http://t.co/NjN2LaBR2E
• Сб, 14:19: Лед тронулся – Россия возвращается в клуб ЕКМТ « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Jz5XeTx3iu
• Сб, 14:20: Лед тронулся – Россия возвращается в клуб ЕКМТ « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/SXop1SL2x3
• Сб, 14:36: В кипрских банках затерялись деньги АВТОВАЗа :: Экономика :: http://t.co/5bOD9xgIll http://t.co/GBwKMxtu9r
• Сб, 16:20: Лед тронулся – Россия возвращается в клуб ЕКМТ: Новость для транспортного мира, которую невозможно переоценит... http://t.co/xhlQqCartq
• Сб, 17:26: 15-я транспортная неделя на Балканах « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/W9G2qJXE95
• Сб, 18:46: 15-я транспортная неделя на Балканах: Международные автомобильные перевозки груза на Балканском полуострове и... http://t.co/rtwOSjHYv4
• Сб, 21:35: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/iN9wlcyTC0
• Сб, 21:35: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/QMeyKL1TTX

Сб, 21:37: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/WrWOO86YcP

Сб, 21:38: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/VnMeW3c8Rp

Сб, 21:39: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/ryflWtE22N

Сб, 21:54: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/UTAD4kTQ6n

Сб, 21:54: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/pX0Zr5XzUD

Сб, 21:54: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ http://t.co/YvJmBI33kp

Сб, 22:21: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/jAYMGymsIf

Сб, 23:55: Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/8p2GULttIw

Вс, 11:57: Транспортный рынок Москвы ожидает деформация « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/zrXeT19BJI

---

Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика

2013-04-13 23:27:43 (читать в оригинале)

Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика

---

Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ

2013-04-13 22:41:47 (читать в оригинале)

Не успели в Министерстве транспорта России объявить о желании восстановить участие страны в системе ЕКМТ, как с резкой критикой по этому вопросу выступили в комитете по транспорту Государственной Думы. Господин Москвичев, который является председателем этого думского образования выступил с требованием отменить это решение. В нем он видит ущерб для российских автомобильных перевозчиков.

 

Однако конвенция действует на паритетных началах. Этого по всей видимости Москвичев не знает. Сколько разрешений даешь ты, столько дают и тебе. Поэтому выдвинутые обвинения в адрес Минтранса являются просто не обоснованными и весьма надуманными. Нужно понимать, что ограничение по ЕКМТ больно бьет и по российским транспортным компаниям. Но Москвичев в своих намерениях идет еще дальше, он требует привлечения к ответственности должностных лиц, которые приняли такое решение.

Вся проблема этого высокого чиновника от транспорта России, что он считает, что Россия в одностороннем порядке снимает ограничения. Это просто невежество. Нужно просто прочитать господину Москвичеву базовые нормы Европейской конференции министров транспорта, а не выступать с надуманными претензиями к Министерству транспорта. Ограничение квот по линии ЕКМТ не развивает автомобильные транспортные компании, а существенно ограничивает их поле деятельности. Более того, Минтрансом был проведен опрос среди автомобильных транспортных компаний России. Спрос на книжки ЕКМТ просто огромный, что само по себе говорит об абсурдности претензий комитета по транспорту Государственной Думы.

---

Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика

2013-04-13 22:39:27 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd поделился ссылкой

Думский комитет по транспорту видит вред в ЕКМТ | BGLOGIST - транспортная логистика