sharov_a_s Голосов: 1 Адрес блога: http://sharov-a-s.livejournal.com/ Добавлен: 2013-07-09 15:34:48 блограйдером shals

Что происходит с автопромом в России?

2014-04-07 20:24:15 (читать в оригинале)

Читаю очередную рассылку: "Во Всеволожске закрывается конвейер до 15 апреля 2014 года". То есть, получается,на целую неделю. Я вот только представил, что должно случиться, если наша компания прекратит производство на неделю... Тут не будет ответов на сложные вопросы. Хочу задать сложные вопросы и получить на них ответ.

Так что, в самом деле, происходит? Пару лет назад, да и в том году все "аналитики" и "специалисты" говорили о том, что рынок автомобилей активно растет, россияне активно обновляют свой автопарк. Многие мировые автопроизводители, поддавшись эмоциям и условиям правительства России, поспешили разместить автозаводы на территории Российской Федерации.
2014 год - глубочайший кризис автомобильной промышленности в России. Неожиданно оказалось, что многим россиянам уже не нужны иномарки, не говоря уже и о российских "Жигулях".
Даже, казалось бы, несгибаемый КамАЗ, недавно заявлял, что в феврале и январе у них было все плохо. Как ситуация изменилась к сегодняшнему дню, не знаю. Но мне кажется, что стала не многим лучше.
И еще одна новость - закрывается Маруся, специалисты уволены, а официально проект объединяется с НАМИ. То же самое и в отношении к Ё-автомобилю. Пузырь лопнул. Думаю, всё понятно. Занавес.
И только ижевские автопроизводители говорят о наполеоновских планах на 2015-й год. И откуда они взяли ж эти цифры в почти 300 000 автомобилей в год?
Почему "колбасит" автопром? Что случилось с желанием купить новые иномарки? Куда мы двигаемся?

---

Новый передел бизнеса или почему у многих проблемы с заказами?

2014-03-20 19:03:08 (читать в оригинале)

---

Почему люди боятся летать?

2014-01-17 17:11:57 (читать в оригинале)

Над нашими головами каждый день пролетают десятки тысяч самолетов. Вероятность падения самолета ничтожно мала. Процент отказа каждой детали авиалайнера настолько мал, что стремится к нулю. Но вместе с тем людей не покидает аэрофобия. Почему? Что является тому причиной? Почему люди боятся летать?
И вот действительно, почему существует такая проблема? Что мешает людям спокойно зайти на борт самолета, расслабиться и через небольшой промежуток времени спокойно очутиться на расстоянии в тысячи километров от своего дома?
На мой взгляд, причина только одна - активный информационный поток, который мешает здраво оценивать ситуацию. Никто же не рассказывает о том, что каждый день несколько тысяч самолетов перевезли такое то количество пассажиров. Если и есть упоминания об авиалайнерах, то только в контексте трагических событий. У людей не просто аэрофобия, у людей возникает страх самого самолета.
Если говорить человеку о том, что он плохо выглядит, но при этом подобных проблем у него не будет наблюдаться, то по истечении определенного срока человек действительно будет выглядеть значительно хуже. И наоборот, говоря человеку о его отличном состоянии и внешнем виде, он может значительно преобразиться.
Так быть может человеку противопоказано думать о плохом? Может не нужны нам все эти трагические новости и фильмы о катастрофах?
Почему человек боится летать? Да потому что ему говорят постоянно, что самолеты падают. "Но ведь это так и есть," - скажут скептики. Конечно, так и есть. Но почему никто не рассказывает каждый день о статистике аварий? Если бы каждый день сообщалось, сколько за прошедшие сутки погибло человек, у людей отпало бы желание перемещаться на автомобиле.
К слову сказать, самолет - самое безопасное средство передвижения. Когда человек садится в автомобиль, он уже подвергает себя большому риску.
Не бойтесь летать. Самолет надежен, безопасен. Сегодняшние авиалайнеры самые безопасные, чем когда бы то ни было. Всё будет хорошо!

---

Как быстро уснуть новым способом?

2014-01-15 00:01:10 (читать в оригинале)

Если я некоторое время валяюсь и никак не могу уснуть, то использую метод, который мне очень помогает. На самом деле всё очень просто. Подробности читайте ниже.Итак, Вы легли спать, переворачиваетесь с боку на бок, но сон к Вам так и не идет. Как быстро уснуть? Да даже не так. Большинство людей в такие моменты думает о том, как вообще уснуть. Быстро или долго - это никого не волнует.
Есть очень легкий способ, о котором я узнал примерно года три назад. Он мне очень хорошо помогает. Рассказываю:

• лягте так, как Вам будет удобно. Поза не имеет значения. Хотя по правде говоря, засыпаю я легче всего, лежа на боку в позе эмбриона;


• закройте глаза, постарайтесь отключиться от всего, что Вас окружает. Забудьте обо всех проблемах и мыслях, не покидающих Вас целый день;


• сделайте глубокий вдох, проследите мысленно за движением воздуха. Думайте о том, как частицы кислорода, азота и других элементов проникают в глубину Ваших легких;


• сделайте выдох и проследите, как из Вас наружу вырываются частицы углекислого газа.

То есть следите за дыханием. Больше ни за чем, только за дыханием. Пусть Ваш мозг анализирует путь воздуха внутрь Вас и путь углекислого газа из Вас. Нос, трахеи, легкие трахеи, нос... И так раз за разом. Уверяю Вас, Вы даже и не заметите, как уснете.
Надеюсь, что после такого урока, Вас больше не будет мучать вопрос как быстро уснуть!

---

Citroën Survolt

2013-11-07 16:34:44 (читать в оригинале)

Нашел у себя в архивах картинки концепта Citroën Survolt. Авто уже достаточно старенькое по сегодняшним меркам.


Дата его показа - 2010 год. Концепт был продемонстрирован на Женевском автосалоне. Размеры автомобиля: 3,85м х 1,87м х 1,2м.
В качестве двигателя применяется электромотор мощностью почти 224 кВт. Максимальная скорость достаточно высокая - 260 км/ч. С 0 до 100 км/ч разгоняется менее чем за 5 секунд. Зарядки аккумуляторов хватает на 200 км пути.