plushev Голосов: 1 Адрес блога: http://plushev.livejournal.com/ Добавлен: 2008-03-15 16:32:20 блограйдером Lurk

Ралли Пекин – Париж. Машины помоложе

2016-06-30 09:30:58 (читать в оригинале)

В прошлом посте я показал самые старые машины ралли Пекин – Париж. Теперь очередь тех, что поновее.

Porsche 356A (1956) – Tony Connor(USA) / Jill Kirkpatrick(USA)

Chevrolet 210 (1957) Jeff Urbina(USA)/Chris Pike(NZ)

Jaguar MkII (1959) – Matt Watson(GB) / Doug Atherley(GB)

Mercedes 230 SL (1966) – Mick de Haas(NL) / Anthony Verloop(NL)

Ford Mustang (1967) Marc Buchanan(USA) / Mike Heywood(GB)

Ford Mustang Fastback (1968) – Peter Weigelt(CH) / Beat Hirs(CH)

AMC AMX (1968) – Jim Valentine(GB) / Jonathan Lodge(GB)

Volvo Amazon 122S (1968) Joanne Worth(NZ) / Heather Worth(NZ)

Это один из немногих женских экипажей

Кстати, они где-то, похоже, перевернулись

Mercedes 280 SL (1969) Tom Van Den Berg(NL) / Femke Schepers(NL)

Holden Monaro (1971) Jan Sinclair(AUS) / Anne Sinclair(AUS)

Austin Mini (1972) Paul Hartfield(GB) / Chris Hartfield(GB)

Datsun 240Z (1972) Chris Bury(USA) / Tjerk Bury(USA)

BMW 2002 TII (1973) – Ib Sorensen(DK) / Mogens Lauritsen(DK)

BMW 518 (1974) Angelo Cavalli(I) / Gianni Gentile(I)

Volvo 164 (1974) Manuel Enes(PT) / Alexandra Pombo(PT)

Сегодня участники ралли гостили в Перми.

К сожалению, пора расставться с пробегом, сегодня в эфир. Отличное получилось знакомство с самым длинным сухопутным ралли старинных машин. Добравшись трансфером от одного из организаторов ралли – компании iWay.ru (кстати, трансферы – по всему миру) – до Большого Савино, я улетел в Москву, а те, кто остались, рассказывали, что ажитация была там преизрядная, и народ с площадки перед гостиницей “Урал” еле разошелся. Подлезал под растянутые ленты и даже залезал на машины. На пути ралли – Казань, там участники будут два дня, так что у всех желающих наверняка будет такая возможность. Кстати, в Екатеринбурге присоединились несколько российских участников, которые едут несколько городов, просто так, без учета времени.

И даже кто-то из Белоруссии на Запорожце

Оригинал поста находится здесь: plushev.com. Комментировать можно здесь.

---

Ралли Пекин – Париж. Тюмень – Екатеринбург

2016-06-29 07:51:23 (читать в оригинале)

Перед тем, как отправиться в Екатеринбург, машины ралли прошли соревнования на кольцевой трассе под Тюменью. Отличная возможность посмотреть их в деле. Если накануне я показывал вам машины, скажем так, классические, то сегодня, вот прямо-таки именно старинные, до 1941 года выпуска.

Но прежде несколько слов о самом ралли. Оно проводится раз в три года, в память о ралли 1907 года, когда еще будущее самого по себе автомобиля как средства передвижения представлялось весьма туманным и дискуссионным. Тогда победил итальянский принц Боргезе. В прошлый раз ездили через Украину, сейчас, по понятным причинам эта страна остается в стороне. Три года назад в ралли участвовал один российский экипаж, в этом россиян нет.

В твиттере и инстаграме, куда машинки отправляются в реальном времени, много спрашивают, насколько аутентичны внутренности машин. Настолько, насколько возможно. Понятно, что многих “родных” запчастей давно уже нет, тогда их стараются заказывать по старым чертежам. Но все стараются поддерживать аутентичное состояние и гордятся тем, когда не части и механизмы современны не нам, а автомобилю. Что касается топлива, то, в зависимости от двигателя, либо дизель, либо обычный 92-й, который присадками понижают до 80-го. Объясняется это тем, что часть ралли проходит через Монголию, где другого бензина просто нет.

Одна из самых старых машин ралли – La France Tourer Speedster 1917 года (объем движка – 14.5 л) Экипаж: Ingo Strolz / Werner Gassner, Австрия

Vauxhall OD 23/60: Max Stephenson(AUS) / Julie Stephenson(AUS), 1923

American Nash: Lloyd Reddington(CAN) / Treacy Reddington(CAN), 1927

Под флагом Уэльса – Chrysler 75 Roadster: Mike Thompson(GB) / Andrew Davies(GB), 1929

Ford Model A: Rod Wade(AUS) / Austen Ritchie(AUS), 1930

Chrysler 70 Roadster: Chris Dillier(CH) / Joe Dillier(CH), 1930

Alvis Firefly: Alex Vassbotten(N) / Ole Havn(N), 1933

Bentley Derby 3½: Willy Van Loon(B) / Koen Van Den Broeck(B), 1935

Bentley Sport Special Daniel Schoch(AUS) / John Young(AUS), 1936

Buick Special Convertible: Richard Nicholl(GB) / Neil Lawson-May(GB), 1936

Ford 62: Nigel Lee(GB) / Richard Turner(GB), 1938

Chevrolet Master Coupe: Bruce Power(AUS) / Jill Robilliard(AUS) 1939

Chevrolet Coupe: Matt Peckham(USA) / John Peckham(USA), 1939

Ford Super Deluxe: Barry Shelton(AUS) / Marti Shelton(AUS), 1941

Завтра покажу чуть более поздние машины. К сожалению, в Екатеринбурге стоянка, где находились машины была закрыта, поэтому горожане могли посмотреть их только на въезде или на выезде из отеля Хайятт. Надеюсь, в Перми, куда ралли отправляется сегодня, будет немного посвободнее. Посмотреть машины можно будет сегодня с середины дня до 20.00 у гостиниц “Урал” и “Прикамье”.

За доступ к красоте и блеску инженерной мысли спасибо компании iway.ru, сервису по заказу трансферов по всему миру

Оригинал поста находится здесь: plushev.com. Комментировать можно здесь.

---

Ретро-ралли Пекин-Париж. Тюмень

2016-06-27 23:32:07 (читать в оригинале)

Во вторник-среду здесь и в инстаграме с твиттером забодаю вас фоточками старинных машин. Компания iway.ru (сервис по заказу трансферов по всему миру) – один из организаторов ретро-ралли Пекин-Париж – любезно пригласил меня в машину сопровождения. Выходные мои пришлись на участок Тюмень – Екатеринбург – Пермь, если успею сделать визу, может, еще попаду на пару дней западноевропейской части.
Это не выставочный автопробег, а реальные гонки, часть которых проходит по бездорожью. Поэтому машины могут показаться вам, мягко говоря, запыленными. Все гонщики – иностранцы, взнос на участие – 70 тысяч фунтов с машины.

Сегодня увидел лишь небольшую часть машин, всего их заявлено 115

Категория “Классика до 1975 г”

Datsun 240Z (1972) с бельгийским экипажем, идут седьмыми

На десятом месте – Peugeot 504 Ti (1978) с британским экипажем

Mercedes 230 SL (1964, голландцы)

Mercedes 450 SLC (1974, австралийцы)

Это не Fiat как можно подумать, кинув взгляд издали, а Alfa Romeo Giulia SuperBerlina (1973), едут на ней, разумеется, итальянцы

Классика до 2 литров 1942 – 1975

Volvo Amazon 123 GT (1968, британцы)

Morgan plus 4 (1960, норвежцы)

Porsche 356C (1964, экипаж из Ливана)

Aston Martin DB6 (1967, британцы, ну кто же еще)

Bentley Petersen Speed 6 (1951, британцы)

Сегодня посмотрю их в деле. Жители Екатеринбурга также увидят их сегодня своими глазами.

Оригинал поста находится здесь: plushev.com. Комментировать можно здесь.

---

Точка: Последствия "закона Яровой" для IT-отрасли

2016-06-27 11:17:21 (читать в оригинале)

Поговорили про адовый закон Яровой с депутатом Андреем Тумановым, сооснователем Общества Защиты Интернета Леонидом Волковым и пиар-директором компании “Мегафон” Петром Лидовым

Слушать

APPS-Блог http://apps.plushev.com/2016/06/27/4401/

---

Ночное Шоу Один. Эпизод 138: эфир и плейлист

2016-06-26 14:45:46 (читать в оригинале)

В Один-138:

– Как провели эту неделю
– Вспоминаем выпускные и поем песни, которые играли на дискотеках/огоньках/вечерах
– Сериалы: Надя Сташина про новости, Моцарт В Джунглях и Шекспир На Новый Лад, Игорь Игрицкий про ММКФ, я про третий (последний на сегодняшний день) сезон Острых Козырьков и Оля Бойко про четвертый сезон Orphan Black и четвертый сезон Orange is the New Black
– Постскриптум к нашему сериалу “Ход Котом”
– Вопросы мне и обо мне :)
– Будка Гласности + Кругозор про Аврору
– Особенное мнение Федора из Санкт-Петербурга

Послушать и посмотреть весь эфир.
Подписаться на RSS и в iTunes

Плейлист:

Все Напоминает О Тебе – Захар Май
ВВС – Александр Синицин и Союз Композиторов
Route 66 – The Rolling Stones

Лучшая, вручную отобранная музыка всегда с вами – на Плющев-радио. Там 560+ треков – десятки часов непрерывного кайфа!

7 июля у нас с Таней Фельгенгауэр небольшой творческий вечер “Без приёмников” в Московском Еврейском общинном центре. Купить билет .

Оригинал поста находится здесь: plushev.com. Комментировать можно здесь.