Молодёжный Porsche
2012-11-16 00:53:49 (читать в оригинале)


Porsche 984 - это экспериментальный родстер с жёсткой складной крышей, оппозитным четырёхцилиндровым двигателем рабочим объёмом 2 л мощностью 150 л.с. и полноприводной трансмиссией. Машина проходила под условным названием Junior Porsche - «молодёжный Porsche».
Работы над проектом велись с 1984 по 1987 год. Вы спросите, чем закончилась эта затея? Двигатель переместили из передней части в базу, и в результате получилась... серийная модель Boxster!
Китайский Porsche
2012-11-16 00:51:52 (читать в оригинале)


Projekt С88 (С - от China), а 88 - не год разработки, а счастливое для китайцев сочетание цифр). Машину показали на Пекинском автосалоне в 1994 году (Porsche одним из первых начал совместные проекты с Поднебесной).
На разработку машины ушло всего четыре месяца. К работе привлекли двух китайских инженеров, а «китайские мотивы» были использованы в оформлении.
Рекордный Porsche
2012-11-16 00:50:02 (читать в оригинале)


Машина построена на основе специальной модели Porsche 924 GTP/GTR. При взгляде на модель обращают на себя внимание наружные панели кузова, выполненные из стеклопластика.
Скруглённые закраины колёсных арок снижают завихрения воздуха, а диффузор в задней части направляет воздушный поток мимо зоны разряжения (выхлопная труба выведена из переднего крыла для облегчения машины).
Совместный проект ВАЗ и Porsche
2012-11-16 00:48:24 (читать в оригинале)


ВАЗ-2108,1984 год. Мало кто сегодня помнит, что автомобиль назывался «Спутник». Чаще употреблялось экспортное название Lada Samara.
А находится данный автомобиль в запаснике по той причине, что модель создавалась при непосредственном участии компании Porsche. Заказчиком работ выступало внешнеторговое объединение «Автопромимпорт».
Турбины для ДВС
2012-11-16 00:22:23 (читать в оригинале)


Работают турбины на отработавших газах, выходящих из цилиндров после сгорания топливо-воздушной смеси. И, хотя турбинные агрегаты, несомненно, создают сопротивление на выходе, они повышают КПД двигателя, так как используют несработанную в двигателе теплоту.
Схемы наддува, использующие турбинный агрегат называются турбонаддувными. Однако, компрессоры могут приводиться в действие не только турбинами.