Bugatti для пассажира
2011-09-20 23:40:33 (читать в оригинале)


Франко-итальяно-немецкая марка представила 4-местный Galibier. Не став дожидаться автосалона во Франкфурте, на своем заводе во французском Мольсхайме Bugatti представила 4-местный автомобиль.
Да и правильно, какой смысл показывать миллионам зевак автомобиль, который будет выпускаться в лучшем случае сотнями экземпляров? На 100-летний юбилей марки пригласили только избранных, тех, кто уже является или хотя бы в состоянии задуматься о покупке Bugatti.
Шины Goodyear
2011-09-20 07:52:04 (читать в оригинале)


Goodyear является одной из самых крупных компаний по производству шин в мире. На сегодняшний день на заводах фирмы трудятся более 73000 человек в 22 странах по всей планете.
Компания обладает богатой историей, тянущейся еще с 19 века. Фирма была основана братьями Фрэнком и Чарльзом Зейберлингом в 1989 году и почти сразу же заняла весомое место на рынке шин. Братья Зейберлинги назвали свою компанию Goodyear, в честь изобретателя принципа вулканизации – Чарльза Гудиера. На сегодняшний день, шины Goodyear являются одними из самых популярых в мире.
Уровень безопасности Lexus ES 350
2011-09-20 04:04:07 (читать в оригинале)


Помимо зрительного комфорта, два люка, скрытых под этим стеклом наполняют салон светом и делают интерьер необыкновенно воздушным.
По данным EuroNCUP, бизнес-седан Lexus ES 350 выдержал стандартный фронтальный краш-тест с ударом в деформируемое препятствие на оценку отлично, заработав при этом пять звезд. Специалисты Lexus считают автомобиль ES 350 самым безопасным седаном в своем классе.
Интерьер Lexus ES 350
2011-09-20 04:02:32 (читать в оригинале)


Задние сиденья не для высокорослых. Перебравшись с широкого и мягкого водительского кресла назад, обнаруживаю, что над моей головой не так уж много места. Покатая крыша, позволившая снизить Cx и сэкономить изрядное количество топлива, окажется недружелюбной к пассажиру второго ряда, чей рост превышает 180 см.
В то же время,места для ног более чем достаточно, а двойной стеклянный люк, передняя половина которого еще и отъезжает назад, позволяет сидящим сзади любоваться видами не только вбок, но и вверх! Багажник — гордость любого седана! У Lexus ES 350 он внушителен. Пожалуй, он настолько объемен, что встает вполне резонный вопрос о размерах и тяжеловесности задней части машины.
Впечатляет и расход топлива
2011-09-20 04:01:14 (читать в оригинале)


Коробка разрешает вручную включать вниз любую передачу кроме первой. В результате продолжительный горный спуск мы преодолели, ни разу не прикоснувшись к педали тормоза. Выдавая 277 лошадиных сил, мотор потребляет в смешанном режиме 9,9 литра бензина на сотню км. Согласитесь, результат более чем достойный!
Обшитый кожей и украшенный деревянными вставками руль остается почти невесомым в любом повороте. Мала обратная связь, скажете вы? Ну так Lexus ES 350 создавался отнюдь не для гонщиков и стритрэйсеров! Согласно американской статистике, абсолютному большинству клиентов по душе легкий руль, не передающий на руки ни рывков при переезде «лежачего полицейского», ни продольную колейность.