Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Команду постигла неудача — потерялся Нил

2013-12-04 21:39:42 (читать в оригинале)

Первый ночной таек был ориентированием. Причем сначала на автомобилях — проехать маршрут, точно следуя роадбуку, — а потом и бегом. Причем условия пешего ориентирования оказались гораздо более жесткими: замешкался на пять минут — снимают чек-пойнт, а если на пятнадцать — записывают «баранку». И если с Discovery ребята более-менее успели подружиться, то на пешем ориентировании нашу команду постигла неудача — потерялся Нил!

---

Продолжались школы до шести часов

2013-12-04 21:37:27 (читать в оригинале)

Правда, поначалу получалось зигзагами. Короче, пока на ту сторону плыли, учились, а обратно — старались догнать и не догнали. Потом Маша с Лешей пришли — молодцы, и там еще Нил с Пашей какими-то, я не помню. В общем, последней была марокканская девочка с самым маленьким марокканцем.

---

В абсолютных и глухих потемках

2013-12-04 21:34:57 (читать в оригинале)

Как объяснил старший отбора Хавьер, это необходимо кандидатам для «затравочки». Бегали ребята в абсолютных и глухих потемках, и тем радостней было, после нескольких раздавшихся из тьмы предупредительных шлеп-шлеп-шлеп, увидеть финиширующего первым Дениса Куприенко из Санкт-Петербурга! За ним минуты через три просвистел в свете фар марокканец, и дальше пошло: Володя Моисеев, Гоша Илюшечкин... Черт возьми! Наши!

---

В Монголию через Африку

2013-12-04 21:32:57 (читать в оригинале)

Когда в аэропорту Мохаммеда V мы встретили отъезжающую команду румын, нас предупредили: будет очень тяжко. Ну, так оно и вышло! И сказочное Королевство Марокко с его розовыми горами, городами и минаретами под аккомпанемент протяжных криков муэдзинов изо дня в день стремительно проносилось за окошками наших Ленд Роверов.

---

Машина не приспособлена для бездорожья

2013-12-04 19:24:28 (читать в оригинале)

Конечно, истины ради необходимо отметить, что хотя машине этой вполне подвластно бездорожье, но бездорожье, если так можно выразиться, средней тяжести. Не стоит испытывать ее способности в экстремальных условиях, в болоте или на свежей мокрой пашне. Тем более, что езда по снегу и грязи, да и просто по бездорожью требует специфических навыков и осторожности. Длинная база не позволяет особо разогнаться на грунте, так как подвеска весьма мягкая и возникающая в результате сильная килевая качка очень усложняет управление.