Ferrari начал работу над преемником своего прекрасного 599 GTB Fiorano. Наши фотошпионы поймали этого зверя под кодовым названием F152, во время летнего тестирования, и, как минимум, эти снимки подтверждают разработку модели, правда, пока они не могут дать точного намека на дизайн будущего автомобиля. Конструкция кузова, как видно на фото, собрана из форм 599 GTO, но это было сделано только для того, чтобы скрыть новое шасси. Новый автомобиль Феррари планируют оснастить 700 сильным 6,3 литровым двигателем V12, который будет управляться через семискоростную коробку передач. По слухам двигатель нового Ferarri будет также оснащен системой направленного впрыска (что не удивительно). Следите за новостями, но пока можете насладиться новым скакуном Ferrari 559 в галерее с высоким разрешением. также вы можете сравнить автомобили по техническим характеристикам и цене на сайте automart.ua

Модель 559. 1935-1938. Трехосные Модели 549 и 559, представленные в 1935 г., стали заменой 12-тонным Моделям 58 and 59, представленным двумя годами ранее. Грузовики были рассчитаны на 13 тонн груза, а их передняя ось вернулась в стандартное положение. Задняя тележка была доступна с приводом на одну или обе оси. Сервопривод тормозов состоял из 4х цилиндров, а интересной особенностью стал собственный сервопривод ручного и ножного тормоза. Собственный вес грузовиков составлял менее 6 тонн. Эти трехосные модели оснащались бензиновым 6.97 литровым двигателем EN80 или 7.81 литровым EN85. В качестве опции предлагались дизельные двигатели Gardner 5 или 6LW, которые стали наиболее популярными для этих грузовиков.

Модель 553. 1936-1938. Для того, чтобы заполнить нишу между самыми тяжелыми 7.5-тонными 2-осными и 12-13 тонными 3-осными моделями, была создана модель N553 грузоподъемностью 8-9 тонн, на что указывал индекс N. Грузовики предлагали всего с одной длиной колесной базы, но с несколькими двигателями на выбор. Задняя тележка могла быть как с приводом на одну ось (колесная формула 6х2), так и с приводом на обе оси (колесная формула 6х4). В любой конфигурации последняя ось была подъемной. Эту модель оснащали 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями EN80 мощностью 100 л.с. или EN85 мощностью 110 л.с., а также дизельными EN76 мощностью 90 л.с. или Gardner 5LW. Последний удобно размещался в моторном отсеке без существенных изменений.

Подробнее »

Albion - Модель 553 / 559 первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 20 Jul 2011 21:23:42 +0400.