К слову, «Паджеро Спорт» является единственным внедорожником Мицубиси на рамах, по причине чего он значительно тяжелее, например, Мицубиси Аутлендер (посмотреть на последний в Украине можно уже сейчас в автосалоне "НИКО-Украина", который является официальным дилером Mitsubishi Motors в Киеве и Киевской области).

В настоящее время локализация Pajero составляет 2%. До конца этого года на калужский автозавод будут поставлены 8 000 рам для внедорожника.

В соответствии с подписанным соглашением, ГАЗ должен оказывать «ПСМА Рус» услуги по нанесению антикоррозионного слоя (катафорез и фосфатирование), сварке рам и их поставке на конвейер калужского завода.

Инвестиции «Группы ГАЗ» в проект составили 200 млн. руб. Для его запуска на нижегородском заводе организован участок для сварки (установлено оборудование для очистки воздуха, сварочные полуавтоматы и линии транспортировки рам), проведено обновление линии катафореза, а также введен в эксплуатацию отдел фосфатирования. Помимо этого, завод открыл 85 рабочих мест. Компания Mitsubishi предоставила контрольное оборудование и сварочные кондуктора.

Как сообщают в «Группе ГАЗ», компания намерена и дальше развивать автокомпонентный бизнес по восьми направлениям, и производство рам – только одно из них. В данный момент завод может выпускать рамы для легких автомобилей и грузовиков.

Перевозку длинных труб осуществляют на низкорамных платформах, на них это производится более удачно. У них достаточно высокая проходимость, рама имеет усиленный вид, поэтому там, где нет нормальных автодорог, их можно применять с успехом. Трубы, с длиной до 4 м, можно перевозить на бортовых грузовиках, только перед перевозкой их следует связать в пучки, чтобы они не имели возможности перемещаться по кузову во время движения автотранспорта. Если хотите посмотреть, какими бывают бортовые грузовики, заходите на сайт autoline-eu.ru/s/gruzoviki-bortovoy--c1tk2208.html В случае, когда трубы надежно закрепляются и уплотняются, допускается перемещение труб с длиной 4 - 12 м, то есть, длина больше длины прицепа. В этом случае выступающий конец трубы должен иметь обозначение, это может быть фонарь или яркий тент, видимый в любое время.

Такие трубы перевозят трубовозы. В их составе имеются тягачи, у которых нет кузова, но имеются подвижные прицепы. В некоторых случаях их может быть даже несколько, соединяются они с тягачом с помощью жестких сцеплений. Эта сцепка надежная, с помощью ее можно автотранспорту осуществлять поворот по нужной траектории.

В обычном плане, перевозят не более трех труб больших диаметров. Если на трубах нанесен был защитный слой, то предусматриваются защитные меры при транспортировке труб, чтобы только слой не был нарушенным. В качестве защитных мер могут применяться для платформ настилы, они могут быть деревянными или резиновыми.

Тягачи с трубами собираются в колонну, которая двигается только в сопровождении автокрана, она должна идти по намеченной территории, ее скорость предусматривается ограниченной в соответствии с «Правилами дорожного движения». Только так разрешается перемещение длинномерных труб!

Кстати, металлические трубы, с большими диаметрами, являются особым грузом, на его перемещение следует иметь разрешение специального назначения. Его оформляют перед выполнением работы и согласовывают с заинтересованными организациями, это выполнятся предварительно.

Это негабаритный груз, а все виды перевозки, превышающие 2,5 м в длину считаются такими. В зависимости от длины труб и их веса подбирают бортовой транспорт. Есть еще метод перемещения негабаритных грузов при помощи манипулятора, иногда он является единственно правильным вариантом решения проблемы.

Так перевозят все трубы и новые, и бывшие в употреблении, которые могут предназначаться для строительства заборов. При перевозке груза соблюдают центровку платформы, чтобы не случилось опрокидывания опасного груза, иначе может произойти непредвиденная авария. Соблюдая несложные правила безопасности, можно перевозить трубы любых диаметров на большие расстояния!

Итак, Audi A3 - очень компактный авто премиум-класса. Выпускается машина уже с 1996 года. С 2000 года авто стало доступно покупателям и с пятью дверями. Сборка авто превосходна, управляемость и точность находится на высшем уровне, высокие динамические качества. Присутствует полный привод и еще один плюс Audi A3 имеет большую гамму моторов. Что касается отрицательных черт, то авто имеет проблемный TDI, может так случиться что станут неисправными стеклоподъемники, задние втулки и передние могут быть изношенными. После августа 2000 года машина стала более неприхотливой и проворнее.

Кстати, есть сайт одной фирмы, чья деятельность - это выкуп автомобилей в Санкт-Петербурге, причем срочный. За 80-90% от рыночной стоимости любой подержанный автомобиль купят в течение часа, так что, если срочно нужны деньги, записывайте адрес: Санкт-Петербург, Большой проспект, 68.

Следующее авто – это Audi A4. Относится уже к бизнес-классу. Начал производиться с 2000 года и перестал свое производство в 2007 году. Получил некоторые усовершенствования в 2005 году. Выпускались две версии: Avant и Cabrio. Положительными моментами являются: надежность, удобные сидения. Из недостатков можно выделить, что мало место сзади, неисправный расходомер воздуха, в двигателе неполадки.

BMW 3-й серии Е 46. Начал свое существование с 1998 года и закончилось производство в 2005 году. Эта модель считается самой гармоничной среди остальных. Авто имеет превосходные ходовые характеристики, хорошую сборку и управляемость на высшем уровне. Из недостатков можно выделить, что часто бывают вибрации руля, мало место сзади, поломки моторов, ржавчина.

Fiat Panda 2 представлен впервые был в 2003 году. Имеет основательную сборку, хороший обзор. Минусы – неполадки с электроникой, ржавчина, утечка масла.

Ford Fiesta. Данная модель появилась в 2001 году. Достоинства авто – много места в салоне, ходовые качества на высшем уровне. Недостатками являются обычно поломка моторов, ржавчина.

Ford Focus 1. Выпускалась данная модель с 1998 года и закончила свое производство в 2004 году. Хорошая ходовая часть, много места. Отрицательные черты: не надежный дизель, заедающие замки, ржавчина по краям.

Honda Jazz. Выпускался с 2002 по 2008 год. Интересная сборка, задние сидения очень интересно сдвигаются и складываются, отрицательные стороны – это подвеска, управление хромает, ржавчина по кромке.

Mazda 3. Начал свою историю этот автомобиль с 2003 года и выпускался до 2009 года. Отрицательные черты: плохая шумоизоляция, подвеска, место сзади очень мало, бывают, неисправны фары.

Был построен самый первый прототип двигателя на водороде, но существенных результатов этот эксперимент не дал, поэтому на долгое время такую идею пришлось забыть. В современном же мире специалисты опять вернулись к идее о водородном двигателе, так как было необходимо найти альтернативные источники энергии. В результате было произведено и сконструировано несколько моделей водородных машин, различных по своим техническим и механическим характеристикам.

Главной целью современных инженеров стояла замена обычного топлива в двигателе автомобиля на водород, при этом из выхлопных труб при этом выходил бы чистый водяной пар, вместо привычных нам ядовитых выхлопов.

Но, к сожалению, так легко об этом рассуждать можно лишь в теории, а на практике всё получилось намного сложнее. Двигатель, который переведен на водород, теряет почти половину своей мощности, при этом нестабильно работал, а его составляющие быстро приходили в негодность. К тому же, чтобы избежать угрозы взрыва, требовались качественные уплотнения в двигателе.

Компания Мебельоптторг занимается реализацией мебели самых известных и популярных производителей. Отвечает ли ваша прихожая сегодняшним требованиям дизайна интерьера? В интернет-магазине компании вы найдете современные прихожие, которые помогут создать уют в самой посещаемой части дома и при этом будут эргономично вписываться в ее пространство.

Один из самых известных в мире проектов по созданию водородного автомобиля является BMW Hydrogen 7, который начал выпускаться с 2007 года. На таком автомобиле можно передвигаться, как с обычным бензином, так и с топливом на основе водорода. Одной заправки водородом при этом хватает примерно на 200 км движения. И это было абсолютно невыгодным для автомобилистов.

Позже другие марки автомобилей также старались применить водородное топливо, многим при этом удалось решить многие, не решенные раньше, проблемы. Именно поэтому современные модели имеют достаточно неплохие характеристики. Специальные программы позволили увеличить мощность водородного двигателя, при этом безо всякого вреда для экологии и человека.

Не смотря на это, автомобили с применением водорода так и не получили достойного распространения.

Во-первых, для того, чтобы перейти на водородное топливо, необходимо кардинально и серьезно перестраивать конструкцию автомобиля – приходится значительно увеличивать газовый баллон, при этом объем багажника и свободного места в кузове очень сокращается.

Во-вторых, это является и самым главным – отсутствие необходимых заправок, предназначенных для водородных машин. Без таких заправок далеко не уедешь, потому что водород невозможно взять с собой в канистре, например, в отличие от обычного бензина. Придется строить большое количество водородных заправок по всему миру, а это также выйдет затратно.

Не будем упускать, что и получение самого водорода – дело далеко не дешевое и не простое. По подсчетам специалистов, использование водородного автомобиля может обойтись автолюбителям примерно раз в 10 дороже в отличие от обычной бензиновой машины. Это ещё один минус в сторону водородного автомобиля, существование которого, очевидно, пока ещё является лишь фантастикой.

Внешность BMW 7 не претерпела существенных изменений. Разработчики слегка подправили передний бампер, а в опции установили оптику на светодиодах и еще добавили в экстерьер несколько мелочей.

У новой модели появился отличный навигатор от Harman Becker, который отлично ориентируется в картах типа 3D. В салоне появились модернизированные передние сиденья с более узкими, но удобными спинками. Эргономика салона проработана досконально. Все управляющие органы расположены очень удобно и рационально.

Приборная панель все показания выдает в цифровом виде, а отсутствие поддержки русского языка отнюдь не мешает - к этому легко привыкнуть. Впрочем, при желании можно сделать русификацию BMW обратившись в какую-нибудь мастерскую по автодиагностике.

Отделка салона просто исключает любую критику и на редкость гармонично и удачно сочетает натуральную кожу и высокосортное дерево, а симпатичные алюминиевые вставки вообще не оставляют простора для самой изощренной дизайнерской фантазии.

Двухтонный вес и пятиметровая длина совсем не мешают седану очень четко проходить повороты. Двадцатидюймовые колеса намертво цепляются за асфальт, правда они же и пересчитывают каждую кочку. Рулевое управление немецкого седана достаточно острое, тормозная система просто на удивление эффективна.

Турбомотор в сочетании в восьмидиапазонным автоматом работает просто великолепно. Сотня за шесть секунд – это очень даже неплохо для нового седана. Вот только спортивная манера езды вряд ли вызовет удовольствие у шефа с заднего сиденья. А сзади очень просторно – пассажир свободно может заложить ногу за ногу, не касаясь переднего кресла.

В общем, российским чиновникам этот хорошо упакованным автомобиль с турбомотором на 320 лошадей и стоимостью под пять миллионов должен прийтись очень даже по душе.