|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Пингвинутый на всю голову/Записи в блоге |
|
Пингвинутый на всю голову
Голосов: 1 Адрес блога: http://abpaximov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 16:31:23 |
|
КВНное
2013-04-02 08:07:22 (читать в оригинале)На выходных уделил время отдыху в кои то веки и посмотрел финал прошлого года и две 1/8 финала этого года. А тут, оказывается, ещё более ржачное имеется!
Рок-опера порвала в клочья как и разговор после неё. :-)))
Добить тему метро и про мэра
2013-03-30 13:25:00 (читать в оригинале)В общем, осадок остался - меня при любом раскладе нае**ли, повысив тариф на проезд в метро и не предложив адекватной альтернативы.
Здесь и тут были и эмоции и расчёты.
Кто хочет посмотреть новые тарифы - вам сюда. Там же тарифный калькулятор.
Кстати, самое смешное. Совершенно недавно (кажется, даже вчера) тот же самый мэр Собянин сказал две казалось бы правильные вещи.
Вещь первая: "Россияне адаптированы к ситуации, это наша страна, и мы должны привлекать в первую очередь россиян, а не пытаться везти людей из дальнего или ближнего зарубежья.".
Вещь вторая: "...согласно разработанному документу департамента ЖКХ и благоустройства Москвы, управляющим компаниям рекомендовано дважды в месяц - в сопровождении участковых полицейских - проводить проверку квартир, не оборудованных индивидуальными приборами учета воды. Направлено это на выявление в таких квартирах граждан без регистрации.".
Жилья в аренду за разумные деньги и официально в Москве нет, снимать приходится за те деньги, за которые сдают. Хозяева регистрировать в квартире в 99% случаев отказываются по разным причинам.
Итог ровно "по Собянину":
При том, что эти внутрироссийские гастарбайтеры часто платят вполне себе ощутимые налоги и именно в московский бюджет. При этом платя налоги в московский бюджет никаких прав сопоставимых с такими же налогоплательщиками, но со штампом в паспорте, внутрироссийский гастарбайтер не имеет. И слово гастарбайтер, которое изначально обозначало иностранного рабочего, в Москве очень даже по совокупности прав применимо к приезжим из регионов России. Даже если нам платят сотню тысяч или более рублей в месяц.
Что-то я всё больше думаю о том, не скорректировать ли мне планы на среднесрочную перспективу...
Гражданское общество России слишком гражданское и недостаточно социальное
2013-03-29 14:21:44 (читать в оригинале)Фонд развития гражданского общества опубликовал пару недель назад Доклад о развитии институтов гражданского общества в России. За известными событиями (поездки в роддом) некогда было откомментить, а очень хочется ибо все-таки "третьему сектору" отданы лучшие годы. :-)))
Так вот, про доклад. Цифры в докладе для меня новостью совершенно не являлись, они только по некоторым позициям ухудшились с тех времен, когда я плотно общался с гражданским обществом изнутри.
Например, вот стырил оттуда табличку:

Сравнивать есть с чем. И хотя я не призываю копировать западные модели, нам есть куда стремиться.
Как и 11 лет назад, когда я был самым ни на есть активистом, так и сегодня - российский "третий сектор" больше ориентируется на гражданский и экспертный контроль и очень мало – на социальную сферу.
То есть правозащитников (как известных, так и не очень; как оппозиционных, так и привластных) много, а вот социалкой занимаются мало.
Почему?
Ну как бы все просто - люди приходят в некоммерческую структуру с определенными целями. Достигнуть цели можно разными путями. Некоторые пути финансировались властями России, некоторые - зарубежными фондами и посольствами иноземных государств по системе грантов, а некоторые не финансировались никак. Так все и сложилось.
Социалка денег не получала и развита меньше, на гражданские права и свободы и их пропаганду давали деньги (и дают, насколько я понимаю) - с ними получше, хотя тоже могло бы быть значительно лучше, но это уже другая песня.
Был Сорос - расцветало то, на что давал Сорос. Есть гранты от посольства США, Нидерландов, Канады и других - есть программы, выполняемые на деньги грантов. И очень мало зарубежных фондов работало в России по социалке - ведь на социалке "картинка" скромнее, пиару меньше, интереса. Ну а про российские грантодающие структуры сказать можно очень мало, потому что системы грантодающих структур нет, есть отдельные фонды, программы, "комитеты".
А ведь людям нужно не только права защитить, но и помочь.
Волонтеры идут в общественные организации в том числе и помогать, а их на митинги приглашают вместо того. Так работают организации со всех сторон - и оппозиционные и провластные. В итоге человек, пришедший помогать в детских домах, оказывается на митинге на Красной площади, а человек с интересами в области развития людей с ограниченными способностями - на Болотной. НАПРИМЕР. А шли они НЕ туда совсем, между прочим!
В итоге через полгода волонтер понимает, что в детский дом или к инвалидам он ходит раза два в месяц, а на митинги и другие бюессмысленные мероприятия - столько же или чаще. И уходит. Причем уходит не в другую некоммерческую организацию, а просто покидает "третий сектор" навсегда. В большинстве случаев.
В докладе есть некоторые важные шаги, которые могло бы предпринять государство, для того, чтобы социальная часть "третьего сектора" развернулась и не была в тени "гражданско-активистской" части.
Приведу некоторые, переформулированные в свежей взглядовской статье, наиболее важные на мой взгляд шаги:
1. Установить механизмы компенсационных мер (налоговые вычеты, льготы и т.п.) для коммерческих организаций, предоставляющих средства социально-ориентированным НКО. Без этого деньги не пойдут ни на какую социалку, а западные фонды и посольства будут по-прежнему поддерживать только развитие демократии (что само по себе отнюдь не плохо).
2. Ввести налоговые льготы для организаций "третьего сектора", которые оказывают социальные услуги населению. Ведь как ни странно, но некоммерческие организации платят налоги!!!
3. Предоставлять средства господдержки не только на реализацию проектов и программ некоммерческих организаций, но и на их операционную деятельность. Это вообще один из главных пунктов. На какие только ухищрения не приходится идти руководству существующих НКО, чтобы оплатить сотрудникам зарплаты, аренду офиса, полиграфию по той же социалке, на которые обычно в грантах денег нет.
Даже эти три шага реально могут сдвинуть дело в сторону роста НКО, через "третий сектор" за 20 лет российской государственности прошли десятки миллионов человек и часть из них наверняка не прочь заняться работой в этом секторе при прозрачных правилах игры.
Осталось понять - государство к Докладу и его выводам прислушается?
Шаги будут предприняты или всё останется как есть?
Завуалированное повышение цены на проезд в Московском метро
2013-03-29 09:57:49 (читать в оригинале)Сразу скажу я НЕ против всеобщего подорожания метро. Ещё лучше ввести зоны как в Барселонском и многих других метрополитенах. Но повышать цену только для "наиболее продвинутых метроюзеров" - свинство.
Итак, ко вчерашнему посту про московско-метрополитенское жлобство добавлю свои расчёты.
До 1 апреля 2013 года я как обладатель банковской карты одного из 20 аккредитованных банков платил по специальной таблице. В рамках неё 70 поездок на метро стоили мне 1230 рублей, то есть по 17,57 рубля за одну поездку. Годовая оплата примерно 14500 рублей.
Помимо цены это было удобно - мне вообще не надо было иметь никаких отношений с метрополитеном. Все вопросы за меня решал банк. Ни очередей, ни хамоватых кассирш. НИЧЕГО.
Какие варианты мне предлагает Московский метрополитен имени Ленина со 2 апреля?

Уточняю сразу - речь идёт именно обо мне: я практически не пользуюсь наземным транспортом, а в месяц наезжаю в среднем именно 70 поездок на метро. Опять же, в случае 1-2-недельного отпуска у меня не пропадают никакие деньги, просто поездки стоят чуть дороже, но все равно, как правило дешевле 20 рублей. С месячными смарт-картами деньги пропадут - деньги же уже заплачены.
Вариант 1. Я могу оставить себе банковскую карту, но платить теперь чётко по 28 рублей за поездку независимо от их количества.
Таким образом цена одной поездки будет в 1,59 раза дороже, чем сейчас. Неплохое повышение.
В год я буду доплачивать (помимо того, что платил раньше!) дополнительно при том же количестве и качестве оказываемых мне транспортных услуг 8761 рубль в год. Полные расходы на метро только для меня (а ещё жена ездит, ага) - 23290 рублей в год.
Вариант 2. Я могу покупать билеты на 60 поездок за 1200 рублей. Из-за того, что езжу я примерно 70 поездок, делать это мне придётся не 12 раз в год, а примерно 14. То есть метрополитен отнимает у меня какое-то количество моего времени - придётся теперь 14 раз стоять в очередях, ага.
Цена одной поездки составит всего 20 рублей, что относительно остальных вариантов по-божески, но очереди... Повышение в цене всего на 14% - некритично вроде...
Однако, теряя теперь время в очередях выкладываю дополнительно при том же количестве и качестве оказываемых мне транспортных услуг 2041 рубль в год. Полные расходы - 16570 рублей в год.
Вариант 3. Я могу обойтись смарт-картой на 30 дней, но она стоит 2200 и она мне не подходит никаким образом.
Повышение цены поездки для меня в 1,79 раза моментально - до 31,43 рубля!
12 раз отстоять в очереди и подарить метрополитену дополнительно при том же количестве и качестве оказываемых мне транспортных услуг 11641 рубль в год. Полные расходы - 26170 рублей в год.
Вариант 4. Я могу купить смарт-карту на 90 дней за 5200.
Повышение цены одной поездки "всего лишь" до 24,76 рубля - в 1,41 раза. Какая мелочь на фоне первого и третьего вариантов!
Годовая переплата относительно текущего варианта (то есть повторяю ДОПОЛНИТЕЛЬНО уплаченные деньги к тому, что и так платить) - 6041 рубль. Полные расходы - 20570 рублей в год.
Вариант 5. Самый "вкусный". И в очереди один раз всего постоять, но...
Годовой проездной по-новому стоит всего 17000 рублей.
То есть одна поездка обойдется в 20,24 рубля. Всего лишь в 1,15 раза дороже, чем вариант 2. Но при этом крайне неудобно из семейного бюджета разом вынимать 17000...
Переплата всего 2468 рублей в год, что не так заметно.
Есть еще "электронный кошелек", но чем он отличается от банковской карты я так и не понял. Скорее всего это она и есть. Тут вариант 1 по деньгам при поездках на метро.
Итак, что мы видим.
Метрополитен в 21 веке за что-то наказывает тех пассажиров, которые оказались более продвинутыми и пользуются для оплаты проезда банковскими картами, не стоят в очередях и не создают заторов. При этом я совсем не уверен, что в кассах метро принимают к оплате за билеты "пластик". А гробы-автоматы по продаже способны вселить только ужас и ненависть к их конструкторам и заказчикам и продают только билета на 1-2 поездки.
Кстати, разовые билеты со 2 апреля будут стоить 30 рублей за одну и 60 рублей за две поездки, то есть просто подорожают на 7%, что, в принципе, в рамках инфляции.
В общем, как всегда, всё для людей.
А самое главное! Со 2 апреля новые билеты и новые тарифы, но сегодня, в пятницу, за 2 рабочих и 4 календарных дня до нововведения ни на сайте метрополитена ни в кассах метрополитена нет ни тарифов, ни, естественно, билетов новых. И кассирша очень грубо мне сегодня на вопрос "когда они появятся?" ответила, что "второго и появятся, что непонятного!?".
То есть я НЕ МОГУ сейчас заранее без очереди прикупить себе ни один из перечисленных в вариантах 2-5 билетов при всем своем желании.
Роисся, вперде!
Масква - третий Рим!
АПД. Нашёл способ отомстить. До 1 апреля включительно все проездные продаются по старой цене. Годовой что ли купить...
Про жадность метрополитена
2013-03-28 16:44:04 (читать в оригинале)Итак, свершилось. Глупость начальственная показалась в полный рост.
Московский метрополитен имени Ленина со 2 апреля успешно хоронит совместный проект с полутора десятками банков: оплату проезда не по купленным в кассе билетам, а по банковским картам с чипом.
Пользовался я "пластиком" для этих целей года 2 или даже 3, но со 2 апреля сего года уже пользоваться не буду.

Почему?
А вот почему!
Если в прошлом году я платил по схеме "больше ездишь - дешевле поездка", то есть у меня при 70 поездках выходило около 1200 рублей в месяц. По сути, рублей по 17-18 за поездку - как и по проездным, не дешевле!
В этом году при 70 поездках оплата составляет 1230 рублей за 70 поездок, то есть 17 руб. 57 коп. за одну поездку.
А со 2 апреля я должен буду платить за все поездки по 28 рублей. То есть 70 поездок мне уже обойдутся при оплате "пластиком" в 1960 рублей в месяц. То есть каждый месяц 750 рублей вынь и положь НИ ЗА ЧТО, просто потому что два руководителя так решили. А это за год, опять же, ПРОСТО ТАК, БЕЗВОЗМЕЗДНО, то есть даром - 9000 рублей в год. :-)))
Теперь у меня есть как минимум два выхода: пересесть на автомобиль (что в Москве крайне глупо) либо регулярно стоять в кассу метрополитена за проездным, чего я не делал уже несколько лет и это было УДОБНО - не стоять! Вариант оставить как есть и тратить лишние деньги на них не рассматриваю - лучше что-нибудь детям куплю.
Остаётся один вопрос - зачем?
Ведь я (и большинство тоже) не буду платить карточкой по 28 рублей, я буду стоять в очереди и покупать ваш грёбаный проездной. Только теперь я буду тратить лишнее время каждый месяц на это, вспоминать вас нехорошими словами и будет вам икаться.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ, Сергей Собянин (мэр), Максим Ликсутов (начальник московского департамента транспорта) и Иван Беседин (начальник метрополитена). //надеюсь мой пост отмониторят и вам покажут//
Своим глупым решением вы поставили лишние несколько сотен тысяч человек в очереди в кассы, в которых и так регулярно не протолкнуться.
Низкий вам поклон.
ЖАДНОСТЬ, говспода, и ГЛУПОСТЬ до добра не доводят!
И, кстати, в слове говспода я не сделал ошибки или опечатки - это слово отражает моё отношение к вам в этот момент.
ЗЫ. Чтоб два раза не вставать.
"Спасибо" Ситибанку, который прислал СМС с предупреждением о новых тарифах и ссылкой на свой сайт, где найти эту информацию оказалось делом нелегким, а дозвониться в колл-центр - нереальным, потому что в меню нет пункта "соединение с оператором".
Думаю, что и от ваших услуг откажусь до конца этого года. Без чипа с предыдущими тарифами ваша карточка мне без надобности. И жене тоже, кстати.
АПД. Я бы, может, и на годовую карту сподобился, НО 17000 рублей единовременно...
Кстати, посчитал варианты как ездить дальше... Более дешёвый только один. :-)
Категория «Политика»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+256 |
270 |
CAPTAIN |
|
+215 |
287 |
badvista.org |
|
+189 |
218 |
www.blogpr.ru - Лента постов |
|
+184 |
235 |
СМИ 2.5 |
|
+177 |
215 |
Ksanexx |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-1 |
7 |
Equillibrium |
|
-4 |
4 |
ЖЖ Марины Литвинович |
|
-5 |
71 |
emil_savelev |
|
-8 |
5 |
lqp |
|
-11 |
129 |
Новости Инета |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

