Бизнес по-итальянски Maserati Quattroporte
2011-08-08 17:02:08 (читать в оригинале)
Формально по своим габаритам Quattroporte (по-итальянски «четыре двери») относится не к представительскому классу, а к бизнес, и ее прямые конкуренты — Mercedes E-класса и BMW 5-й серии. Однако по уровню отделки и статусу Maserati — автомобиль априори представительский.
И пусть он несколько уступает соперникам по комфорту или качеству сборки, выдающийся дизайн и харизматичный итальянский мотор V8 заставляют забыть обо всем. Поначалу Quattroporte продавалась с роботизированной коробкой передач Graziano, аналогичной той, что используется на Ferrari F430, Aston Martin V8 и Lamborghini Gallardo.
На все случаи жизни Mercedes-Benz Viano
2011-08-04 12:37:26 (читать в оригинале)
Рекламный слоган мини-вэна Mercedes-Benz Viano — «На все случаи жизни», и это правда. В зависимости от исполнения Viano может быть как семейным микроавтобусом, где хватит места не только для детей и собаки, но даже для тещи и всевозможной поклажи.
Для бизнес-нужд подойдет Viano в исполнении X-clusive с комфортабельным 4-местным салоном (не считая водителя и переднего пассажира). Пары кресел расположены друг напротив друга, а между ними может выдвигаться удобный столик.
Большой брат Infiniti QX56
2011-08-04 12:32:27 (читать в оригинале)
В основе Infiniti QX56 лежит лонжеронная рама, используемая на пикапе Nissan Titan и внедорожнике Armada. Названия говорящие. Вот и QX56 получился просто огромным: длина — 5255 мм, ширина и высота — 2 м, а в салоне три ряда сидений.
Конечно, сажать на галерку бизнес-партнеров не станешь, но средний диван у Infiniti очень просторный и без труда вместить троих. Под капотом V8 объемом 5,6 л мощностью 325 л. с. В бизнес-классе не слишком впечатляющие характеристики, но, учитывая, что мы имеем дело с внедорожником, этого вполне достаточно.
Комфортабельность Citroen C-Crosser
2011-08-03 23:00:05 (читать в оригинале)
В общем, на любителя, зато азартно. Ложка дегтя Нашлись и кое-какие минусы. Причем подвесочного свойства. Ехали мы с полной загрузкой — трое пассажиров и поклажа в багажнике.
На подъезде к Сочи остановились перекусить и заметили, что автомобиль сильно присел на «задние лапы». То ли амортизаторы с пружинами устали от горных нагрузок, то ли от груза в багажнике.
Трансмиссия Citroen C-Crosser
2011-08-03 22:54:54 (читать в оригинале)
Часто в плохую погоду (дождь, снегопад, метель) даже владельцы современных полноприводных автомобилей и внедорожников едут с опаской, слишком медленно или уже в силу личных качеств неоправданно быстро.
И то и другое бывает из-за того, что автоматическая трансмиссия (а подавляющее большинство наших водителей давно пересели на «автомат») не всегда позволяет водителю «почувствовать» автомобиль. Так вот, как и на «механике», роботизированный C-Crosser даже на заснеженной дороге позволяет без опаски ехать в нормальном почти летнем режиме, ну и на не совсем легальных скоростях.
