Алюминиевый спортсмен Audi A8
2011-08-01 00:52:50 (читать в оригинале)
Audi традиционно занимает промежуточное положение между двумя заядлыми немецкими конкурентами, стараясь совместить в одном автомобиле и комфорт, и спортивность, да еще и приправляет это оригинальными инновациями.
А8 единственный из бизнес-седанов располагает полностью алюминиевым кузовом и полноприводной трансмиссией, что делает машину легче и динамичнее. А для сорвиголов предусмотрен спортседан S8 с 5,2-литровым 10-цилиндровым мотором от Lamborghini Gallardo.
Алюминиевый спортсмен Audi A8
2011-08-01 00:52:50 (читать в оригинале)
Audi традиционно занимает промежуточное положение между двумя заядлыми немецкими конкурентами, стараясь совместить в одном автомобиле и комфорт, и спортивность, да еще и приправляет это оригинальными инновациями.
А8 единственный из бизнес-седанов располагает полностью алюминиевым кузовом и полноприводной трансмиссией, что делает машину легче и динамичнее. А для сорвиголов предусмотрен спортседан S8 с 5,2-литровым 10-цилиндровым мотором от Lamborghini Gallardo.
Четырехликий Mercedes-Benz E-класса
2011-07-31 23:57:58 (читать в оригинале)
Появившись всего год назад, новый Mercedes Е-класса за доплату готов вместить в себя практически все опции доступные на S -классе, но при этом выглядит хотя и стильно, но скромно и не оснащается экстремальными 12-цилиндровыми моторами.
Взамен, кроме несколько приевшегося кузова, седан Е-класса предлагает полную линейку легковых кузовов: самый вместительный в классе универсал, стильное 4-местное купе и новейший кабриолет, оснащенный активным противоветровым козырьком.
Народный бизнес Toyota Camry
2011-07-31 23:56:56 (читать в оригинале)
В нынешнем виде Toyota Camry выпускается с 2006 года, да и ее отличия от предшественницы образца 2002 года не так уж и велики. Поэтому не стоит удивляться, что по поведению на дороге седан воспринимается как легкий анахранизм, однако на спрос, а уж тем более на надежность Camry это никак не влияет.
В А мерике Camry ежегодно продается огромными тиражами, да и в России Toyota прочно удерживает лидерство в бизнес-классе, а с началом сборки Camry под Санкт-Петербургом седаны получили еще и весьма заманчивые цены. Репутацию может подпортить разве что высокая угоняемость Camry, но это, скорее, побочная сторона популярности, чем истинный недостаток самой машины.
Роскошь по-японски Lexus LS
2011-07-31 23:56:06 (читать в оригинале)
Подразделение Lexus, несмотря на безупречное качество и высокие гибридные технологии в части имиджа, по-прежнему находится в числе догоняющих большую немецкую тройку, и LS не исключение. Да, оснащенный 4,6-литровым мотором V8 LS460 доступнее конкурентов, а гибридный LS 600h еще и экологичнее.
Предусмотрены также полноприводные и удлиненные версии, без которых выжить в представительском классе практически невозможно, однако Lexus это по-прежнему авто исключительно для пассажира.
