Журнал Другого Голосов: 3 Адрес блога: http://drugoi.livejournal.com/ Добавлен: 2007-10-09 23:21:36

37-я в полном составе

2013-09-26 09:13:43 (читать в оригинале)


© РИА НОВОСТИ/Виталий Белоусов

25.09.2013, Россия | После четырех витков вокруг Земли космический корабль «Союз ТМА-10М» с экипажем 37-й экспедиции пристыковался к Международной космической станции (МКС) в автоматическом режиме. На борт МКС прибыли российские космонавты Олег Котов (третий полет) и Сергей Рязанский, а также астронавт НАСА Майкл Хопкинс. Их встретили командир экипажа Фёдор Юрчихин, бортинженеры Карен Найберг (НАСА) и Лука Пармитано (ЕКА). В таком составе экипаж 37-й экспедиции будет работать до ноября 2013 г.

---

Запрещенный приёмчик

2013-09-25 10:49:25 (читать в оригинале)


Фото: Scanpix/NTB

24.09.2013, Великобритания | Удачной атаке нападающего «Астон Виллы» Никласа Хелениуса пытался вчера в игре с «Тоттенхэм Хотспур» помешать защитник Ян Вертонген.

И это ему удалось:









































P.S. «Тоттенхэм Хотспур» победил со счетом 4:0

---

Последствия сильного ливня в Адлере

2013-09-25 10:12:08 (читать в оригинале)


© РИА НОВОСТИ/Олег Смеречинский

24.09.2013, Россия | Вчера новый железнодорожный вокзал в Адлере стал речным портом. Ливневая канализация, которая по идее должна была справиться с потоками воды от сильного дождя, не сработала. Говорят, что на новой транспортной развязке она вообще отсутствует. Отсюда вот такие сюрпризы: http://www.blogsochi.ru/content/olimpiiskie-dorogi-utonuli

Бонус: как строят береговую защиту в Имеретинской низменности http://bednenkiy.livejournal.com/63481.html

---

«Гагаринский» старт

2013-09-24 19:27:21 (читать в оригинале)


© РИА НОВОСТИ/Виталий Белоусов

24.09.2013, Россия | Вывоз ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз ТМА-10М» из монтажно-испытательного комплекса для установки на «гагаринском» старте космодрома Байконур.


© РИА НОВОСТИ/Виталий Белоусов

Есть магия кино и есть магия фотографии. На самом деле и ракета, и стартовый комплекс 17П32-5 вживую выглядят совсем прозаично и не так пафосно, как на фотографиях. Ракета-носитель небольшая, да и площадка тоже. Всё такое вполне себе земное и напоминает заводскую территорию, но никак не космодром. Однако же, это, пожалуй, самое надежное, качественное из того, что было сделано в советские времена. Полвека уже с этого места исправно улетают в космос и, думаю, будут улетать еще не один десяток лет.

Байконур: космодром и город: http://drugoi.livejournal.com/3274319.html

---

Гуссенвиль: город-призрак под Парижем

2013-09-23 12:07:38 (читать в оригинале)


© REUTERS

В 20 км. на север от Парижа расположен маленький городок Гуссенвиль. Вот так он выглядел в 1915 г. Тогда в нем жили несколько тысяч человек, которые занимались, в основном, сельским хозяйством. И всё было хорошо до середины 60-х годов, когда рядом начали строить новый аэропорт Aéroport de Paris Nord, названный при открытии именем генерала де Голля. Взлетно-посадочные полосы аэропорты располагались так, что самолеты взлетали прямо над крышами Гуссенвиля. В 1966-1967 гг. местные жители несколько раз выходили на митинги в знак протеста, собирали подписи под петицией о переносе ВПП аэропорта, но никто их слушать, конечно, не стал — Франция строила свой крупнейший аэропорт и никому не было дела до какого-то там Гуссенвиля.



Понимая, что всю дальнейшую жизнь придется проводить под грохот двигателей взлетающих самолетов, жители начали покидать Гуссенвиль.




Свою печальную роль в судьбе Гуссенвиля сыграл и брат вот этого красавца.




Новейший советский сверхзвуковой лайнер Ту-144, краса и гордость отечественного самолётостроения в 1973 г. был показан на авиасалоне в Ле-Бурже (на фото салон 1971 г).





3 июня 1973 г. Ту-144С с бортовым номером CCCP-77102 во время выполнения демонстрационного полета по программе авиасалона не смог выйти из пикирования, рассыпался в воздухе и обломки рухнули на расположенный внизу Гуссенвиль. В результате катастрофы погибли шесть человек, находившихся на борту самолета и восемь человек на земле (включая трех детей). Около 60 человек были ранены. Обломки Ту-144 разрушили 15 домов в городе.














Трагедия 3 июня 1973 г. и открытие аэропорта Париж—Шарль де Голль в 1974 окончательно добили жителей городка Гуссенвиль.










Отсюда уехали почти все, только несколько семей продолжают жить под взлетающими в небо красивыми самолетами. Город превратился в призрак, дома постепенно разваливаются, руины зарастают травой и кустами.























































Один из последних жителей Гуссенвиля — Николя Майю. Он содержит здесь небольшую книжную лавку, рассчитанную на приезжающих поглазеть на заброшенный городок туристов.