Сегодня 15 августа, суббота ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7284
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Александр Никонов
Александр Никонов
Голосов: 1
Адрес блога: http://a-nikonov.livejournal.com/
Добавлен: 2008-02-12 15:28:55 блограйдером Lurk
 

Подписать это - долг человека любых убеждений

2014-01-22 20:02:55 (читать в оригинале)

Оригинал взят у butina в Петиция по делу Савченковых
Обратите, пожалуйста, внимание на петицию по одному из самых вопиющих случаев необходимой обороны. Можно много скепсиса в отношении подобных механизмов испытывать, однако это вполне реальный способ обратить внимание на проблему, хотя бы со стороны подписывающих петицию граждан и их знакомых. А там глядишь и знакомые их знакомых по теории 6 рукопожатий подтянутся, включая тех, кто могут на этот процесс реально повлиять, начиная от журналистов и заканчивая сотрудниками администрации президента и аппарата Верховного Суда.



Как колхозник самолет покупал

2014-01-22 01:48:32 (читать в оригинале)

"Рупь не деньги, рупь - бумажка!"
Владимир Высоцкий




Немыслимо умиляет вера юных краснокожих дрочеров в советский агитпроп. Любую ахинею всерьез воспринимают! Даже то, что колхозники танки и самолеты для фронта покупали. И это в стране, где не то, что танка, а грузовика и трактора частное лицо купить не могло! И вдруг в магазине танков появляется бородатый мужик в обносках с торбой денег и покупает "все для фронта, все для победы".
Н-да...
Советский агитпроп работал в идеальных условиях. Конкуренции у него не было, поэтому он не только не отличался изобретательностью (и так схавают, а кто усомнится, познакомится с добрым следователем из НКВД), но порой и допускал совершенно идиотские ляпы. Которые, тем не менее, оглуплённым населением, доведенным совместной работой пыточной команды товарища Берии и мозгопромывочной машиной товарища Щербакова до состояния политической шизофрении, критически не воспринималось. Но современные совкодрочеры от прежних совков отличаются только в худшую сторону - эти сделали свой выбор в пользу идиотизма самостоятельно, над ними с наганом никто не стоял.
Мне в интернете встретился блог одной дурочки, которая умилялась и ахала: вон оно как, оказывается! колхозники-то богатые были, самолеты-танки приобретали на свои карманные!

[заверните один танк, пожалуйста]

Вот что пишет дурочка. Оцените этот образчик шизофренического двоемыслия!
"...посчастливилось посмотреть две хорошие передачи: Песни нашей Победы. "День Победы" и Тайны века. В обеих передачах был сюжет о том, что во время войны колхозники!! на свои личные средства покупали для фронта самолёты... Как известно, колхозы в проклятые сталинские времена были форменным рабством, а колхозники рабами, которым приходилось тягать с поля колоски, чтобы прокормиться. А тут такое! Самолёт, да не один! Хворь как рукой сняло, рванула я в интернет, выяснять, как дело было.
Понятно, сразу наткнулась на множество срывающих покровы статеек, в которых рассуждалось о том, что и не Головатый первый это дело начал, и что он и не колхозник вовсе, а единолично содержал пасеку, и что затраченные средства ему-де возвернули потом с лихвой, сделав председателем, депутатом и Героем труда. Но дело-то ведь не в этом. А в том, что у колхозников были средства, позволявшие им покупать самолёты, да не по одному. Пчеловоды А.С. Селиванова, М.А. Поляничко купили аж по три самолёта.
Вот и беру я себе на заметочку: колхозы-то, видать, не такая плохая организация, как верещат об этом реформаторы, уничтожившие наше сельское хозяйство...
Я, конечно, знаю, что в колхозе работать было не сахар, по большей части не то что на самолёт, на обувку мало-мальски сносную не вдруг заработаешь, а во время войны и тем более. Мама моя, 1929 года рождения, в колхозе девчонкой работала. Рассказывала мне потом, как тяжело и голодно было."


Охуеть, да? Знает ведь по своей семье, что с голоду пухли и тут же второй половинкой сознания пишет: как богато жилось-то, а нам тут либералы врали!..
А вот вам история того самого пасечника, который самолет "купил":
"— Свое решение купить самолет дед ни с кем не обсуждал, — рассказывает внучка Ферапонта Головатого Лидия Сергеевна Тюрникова. — Просто однажды пришел и сообщил моей бабушке, Марии Тарасовне: “Мать, я покупаю для фронта самолет”. Бабушка так и села. “Ты что же, — говорит, — батька, совсем сдурел? У нас внукам ходить не в чем, а ты самолет покупаешь”.

И опять мы видим какой-то сюрреалистический пиздец - человек "покупает" самолет, а внукам "ходить не в чем".
А дело все в том, что в СССР не было денег. Деньги есть только там, где есть рыночная экономика. Поэтому СССР были псевдоденьги. Точно так же, как в СССР был псевдопарламент - Верховный Совет, псевдонародная власть в виде Советов (в реальности всем руководила партия), псевдосуды (доставшиеся в наследством и нам)... Страна брехни и макетов!
Это в США у правительства нет своего печатного станка, и оно вынуждено честно занимать деньги под проценты у банкиров. А в СССР все принадлежало одному человеку - и индустрия, и крепостные, и "суды", и лагеря, и каратели, и печатный станок. "Деньги" роли никакой не играли. Сколько надо, столько и напечатают. Прикажет - и без денег сделают.
Сумасшедший глупый старик, принесший мешок своих денег на авиазавод, нанес вред только своей семье, да и то вред относительный, поскольку "деньги" в СССР были отделены от товарных потоков и ограждены от них карточками, распределителями и пр. Потому и ходили дети пасечника голыми-босыми, что купить на эти "деньги" нечего было. Поскольку это были не деньги.
Ни купить что-то путное, ни дело свое открыть, ни вложить в какие-нибудь акции эти "деньги" было нельзя. То есть своих функций советские "деньги" не выполняли - ни функции капитала, ни меры стоимости (рынка-то нет)... В общем, сдав макулатуру в Госбанк, старик навредил только своей семье. И при этом государству не помог ничуть! Потому что государству деньги сбрендившего старика были на хуй не нужны. А зачем? Оно и так выпускало столько танков и самолетов, сколько нужно было. Совершенно без денег. Потому что платить никому не нужно было. Это в нормальных странах правительство платит фабрикантам оружия деньги. А в СССР все заводы и так принадлежали государству. Вот оно из одного своего кармана в другой и перекладывало. Со счета одного завода на счет другого перекидывало, но оба завода принадлежали одному хозяину. Который ничего не зарабатывал. Потому что был в экономике один. Не у кого было зарабатывать! Не было экономики. Государство могло сказать, что танк стоит сто тыщ. Или миллион. Никакой разницы. Чистый произвол.
А вот как происходила "покупка" самолета:
"Собрав все деньги в мешок, Ферапонт Головатый отправился прямиком на завод. Тогдашний директор Саратовского авиационного завода Левин потом вспоминал, как, возвращаясь из цехов в свой кабинет, застал у дверей незнакомого мужчину с большой котомкой.
— Ко мне? — спросил Левин...
— Я из колхоза “Стахановец”, Головатый Ферапонт Петрович, — отрекомендовался странный гость, — хочу вот самолет для фронта купить, тут деньги, — он указал на мешок.
Директор растерялся... позвонил секретарю обкома. В обкоме действовать по собственному усмотрению тоже не решились и, в свою очередь, позвонили в Москву, в штаб ВВС. Вскоре оттуда пришла телеграмма: “Военный совет ВВС КА сердечно благодарит Ф.П.Головатого за его патриотический почин. Деньги просим внести в Госбанк, в фонд обороны. Копию квитанции вручить военпреду завода, выделить один из боевых облетанных самолетов “Як-1”, написав на фюзеляже то, что просит колхозник”.


Наебали старика...


Праздник партии и пива

2014-01-22 00:17:06 (читать в оригинале)

"2 марта 2014 года приглашаем всех членов Политической партии РОССИЯ БЕЗ МРАКОБЕСИЯ и сторонников партии на ПАРТИЙНУЮ КОНФЕРЕНЦИЮ. Тема: «Что такое мораль и нравственность?»

Мероприятие пройдет в клубном формате с умными докладами и бесплатным пивом-чаем для членов партии.
Сторонников партии, которые захотят присоединится к этой пивной халяве, будем принимать в члены партии прямо на месте (с собой надо будет захватить только паспорт) .

Докладчики : Члены Политсовета; ВИП-ГОСТИ; члены партии, победившие решением Политсовета во внутрипартийном конкурсе докладов.

Адрес: г. Москва ул Садовая -Спасская , д.19, стр.1 клуб "ВИНДЗОР".
Проезд: ст. м. "Красные Ворота".
Регистрация участников с 14-00 до 15-00.
По всем вопросам проведения и участия звоните по тел. 8 -926-113-8230.
сайт партии: prbm.ru

Почему Сталин не мог не закрепостить крестьян

2014-01-21 18:22:09 (читать в оригинале)

Даже не зная действующих в сталинском СССР законов и нормативных актов, можно из самых общих соображений вывести необходимость закрепощения крестьян. Сталин просто не мог не запретить свободное перемещение граждан по собственной стране. По причине наличия колхозов.
Дело в том, что насильственная коллективизация самым естественным образом привела не только к падению урожаев и резкому сокращению поголовья скота, но и к массовому желанию крестьян свалить в город. Что вполне понятно: кому понравится, если его, как зэка, заставляют работать задаром (тогда это называлось "за палочки"). Вам бы, юные совкодрочеры, понравилось горбатиться бесплатно?.. Вот и крестьянам не хотелось.

[юные деграданты]

Зато нынешние юные дегенераты на голубом глазу принимают сказки красного агитпропа, которые мы в свое время проходили в школе с кривой усмешкой - о том, например, как колхозники покупали для фронта самолеты. Даже приводят друг другу цитату одного такого "колхозника-стахановца": "15 декабря я внёс в Государственный Банк 100 тысяч рублей и заказал боевой самолёт в подарок защитникам Родины."
Это ж, блядь, каким незамутненным сознанием и тотальным непониманием принципов функционирования советской системы надо обладать, чтобы на полном серьезе говорить, будто в СССР колхозник (или любой другой частник) мог купить или "заказать" самолет!
Даже для самих совков эта нелепая и неуклюжая пропаганда была дикостью:
"В декабре 1942 года, когда наш полк воевал под Сталинградом, позвонил командующий 8-й воздушной армией Тимофей Тимофеевич Хрюкин. Спросил: «Как дела? В чём нуждаетесь?». «Воюем, – отвечаю. – Машины нужны, запчасти». «Как раз об этом и разговор, – говорит командующий. – Колхозник Головатый из Саратовской области купил на свои средства самолёт и хочет передать его фронту. Мы здесь посовещались и решили: поручить это дело тебе – принять самолёт и воевать на нём». Это было для меня неожиданностью. Я говорю: «Товарищ командующий, а разве можно купить самолёт?» «Значит можно, раз продают».
Из интервью с Героем Советского Союза генерал-лейтенантом авиации Борисом Николаевичем Ерёминым


Все-таки вера в совпропаганду - признак полнейшей дегенерации личности.








Красное крепостничество (юным совкодрочерам посвящается)

2014-01-21 13:10:29 (читать в оригинале)

"Главной особенностью паспортной системы 1932 года было то, что паспорта вводились только для жителей городов, рабочих поселков, совхозов и новостроек. Колхозники были лишены паспортов, и это обстоятельство сразу ставило их в положение прикрепленных к месту жительства, к своему колхозу. Уехать в город и жить там без паспорта они не могли: согласно п.11 постановления о паспортах такие "беспаспортные" подвергаются штрафу до 100 рублей и "удалению распоряжением органов милиции". Повторное нарушение влекло за собою уголовную ответственность. Введенная 1 июля 1934 года в УК РСФСР 1926 года статья 192а предусматривала за это лишение свободы на срок до двух лет.
Таким образом, для колхозника ограничение свободы места жительства стало абсолютным. Не имея паспорта, он не мог не только выбрать, где ему жить, но даже покинуть место, где его застигла паспортная система. "Беспаспортный", он легко мог быть задержан где угодно, хоть в транспорте, увозящем его из села.
Положение "паспортизованных" жителей городов было несколько лучшим, но не намного. Передвигаться по стране они могли, но выбор постоянного места жительства был ограничен необходимостью прописки, причем паспорт стал единственно допустимым для этого документом. При приезде на выбранное место жительства, даже при перемене адреса в пределах одного населенного пункта, паспорт должен был быть сдан на прописку в течение 24 часов. Прописанный паспорт был необходим и при приеме на работу. Таким образом, механизм прописки стал мощным инструментом регулирования расселения граждан по территории СССР. Разрешая или отказывая в прописке, можно эффективно влиять на выбор места жительства. Проживание без прописки каралось штрафом, а при рецидиве - исправительно-трудовыми работами на срок до 6 месяцев (уже упомянутая статья 192а УК РСФСР).
При этом также колоссально возросли возможности контроля за гражданами, резко облегчился механизм полицейского сыска: возникла система "всесоюзного розыска" через сеть "паспортных столов" - специальных справочных центров, созданных в населенных пунктах. Государство готовилось к "большому террору".
Большая Советская Энциклопедия 1939 года, "забыв" о том, что 9 лет до того писала энциклопедия малая, уже заявляла вполне откровенно:
"ПАСПОРТНАЯ СИСТЕМА, порядок административного учета, контроля и регулирования передвижения населения посредством введения для последнего паспортов. Советское законодательство, в отличие от буржуазного, никогда не вуалировало классовую сущность своей П.с., пользуясь последней в соответствии с условиями классовой борьбы и с задачами диктатуры рабочего класса на разных этапах строительства социализма".
Паспортную систему начали вводить с Москвы, Ленинграда, Харькова, Киева, Минска, Ростова-на-Дону, Владивостока и в течение 1933 г. распространили на всю территорию СССР. В последующие годы она неоднократно дополнялась и совершенствовалась, наиболее значительно - в 1940 году.

Однако даже такая паспортная система не обеспечивала для рабочих и служащих столь же прочной закрепленности, как для колхозников. Нежелательная "текучесть" кадров сохранялась. Поэтому в том же 1940 году паспортная система была дополнена целой серией законодательных актов, закрепляющих рабочих и служащих еще и по месту работы.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1940 года был запрещен самовольный уход рабочих и служащих из государственных, кооперативных и общественных предприятий, а также самовольный переход с одного предприятия или учреждения на другое. За самовольный уход устанавливалось уголовное наказание: от 2-х до 4-х лет заключения. Для создания круговой поруки директора предприятий и начальники учреждений, принявшие на работу такого "самовольно ушедшего" работника, также предавались суду.
Через месяц, 17 июля 1940 года, Указом Президиума Верховного Совета уголовная ответственность за самовольный уход с работы была распространена также на трактористов и комбайнеров МТС. Указ Президиума ВС СССР от 19 октября 1940 года установил уголовную ответственность инженеров, техников, мастеров и квалифицированных рабочих за отказ подчиниться решению администрации о переводе их с одного предприятия на другое: теперь эти категории лиц могли в любое время быть переселены насильственно в любое место и поставлены на любую работу (в пределах их квалификации). В последние дни этого же года, 28 декабря, Указ ПВС СССР прикрепил к школам ФЗО, ремесленным и железнодорожным училищам их учащихся, установив за самовольный уход из школы заключение в трудовую колонию на срок до 1 года. Даже детская хитрость - вести себя плохо, чтобы директор сам тебя исключил, - не помогала. За такое поведение был предусмотрен также 1 год трудовой колонии.
Теперь закрепление было полным. Практически никто в СССР уже не мог выбирать по своему желанию ни места жительства, ни места работы (вспомним ленинские "передвижение и промыслы")."
полностью: http://www.demoscope.ru/weekly/2002/093/arxiv01.php


Страницы: ... 821 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Стихи»
Взлеты Топ 5
+223
233
CAPTAIN
+196
256
Yurenzo
+185
193
Simple_Blogger
+171
263
Annelle
+166
246
Similis_Deo
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.